De ophanging van uw auto heeft vele functies, waaronder uw wielen op de weg houden, verbeterde grip bij het remmen en ervoor zorgen dat u soepel blijft rijden, zelfs op hobbelige, oneffen wegen. Maar misschien wel het belangrijkste is dat het uw stuur in staat stelt om zijdelingse krachten te absorberen, waardoor uw auto stabiel blijft en niet omkantelt. Uw ophanging, bestaande uit een reeks veren, stutten en schokdempers, dempers genaamd, doet er alles aan om u veilig op de weg te houden. Schokdempers nemen de energie op wanneer uw auto op oneffen terrein rijdt, zodat uw vering niet te veel beweegt.
De veren absorberen de druk op de wielen terwijl ze over oppervlakken bewegen, terwijl de stutten trillingen dempen en structurele ondersteuning bieden voor het hele veersysteem. Met zoveel aan de hand, is het belangrijk om uw vering soepel te laten verlopen. Omdat uw MINI Cooper een Europese vering heeft, is deze grotendeels van aluminium, wat betekent dat hij, hoewel hij licht is, ook zachter is. Als gevolg hiervan, wanneer het wordt gestoten, is het meer vatbaar voor buigen. Dit omvat eenvoudige hobbels zoals het raken van een kuil, zelfs bij matige snelheden. Met dit alles in gedachten, is het logisch om de volgende waarschuwingssignalen te herkennen dat u problemen met de ophanging heeft.
Als het lijkt alsof zelfs een klein steentje in de weg je auto doet rocken, is deze springerige rit een teken dat je ophanging gerepareerd moet worden.
Als je om de beurt rijdt, heb je dan het gevoel dat je afdrijft of voel je dat je trekt? Als dat zo is, is dit een klassiek teken dat uw schokken het lichaam van uw MNI Cooper niet stabiel houden wanneer deze de middelpuntvliedende kracht van een bocht ervaart. Dit is nooit goed, omdat je dan het risico loopt een rol te spelen. Bel bij het eerste teken van drift uw tankstation om een afspraak te maken.
Als je naar een winkel komt en het gevoel hebt dat je MINI Cooper naar voren slingert, of zelfs het gevoel heeft dat hij naar beneden buigt, worden de schokken opgevangen. Uw auto moet stoppen wanneer u remt zonder enig gevoel van slingeren of duiken. Een slechte vering kan het moeilijk maken om plotseling te stoppen om ongelukken te voorkomen, dus wanneer dit gebeurt, is het tijd om uw autoreparatiewerkplaats te bezoeken.
Hoewel oneffen bandenprofielen op enkele problemen kunnen wijzen, is het ook een teken dat u een slechte vering heeft. Dit komt omdat de vering uw auto en de wielen niet gelijkmatig op de grond houdt. Als gevolg hiervan ziet u ongelijkmatige slijtage van het loopvlak, inclusief kale plekken. Ongelijke druk tijdens het rijden is ook gevaarlijk, dus onmiddellijke aandacht is geboden.
Deze is niet gemakkelijk te herkennen, omdat je echt onder het voertuig moet kijken. Als u een van de bovenstaande problemen heeft gehad, kunt u, als u daartoe geneigd bent, naar de schokken en stutten kijken om te zien of ze vettig zijn. Dit is een teken dat er vloeistof lekt, dus iets werkt niet of is beschadigd. Uw gecertificeerde monteur kan het altijd voor u controleren als het idee om zelf te gaan kijken te veel werk lijkt!
Als u een van de bovenstaande symptomen opmerkt en een beter idee wilt krijgen of uw schorsing is bereikt, kunt u de bounce-test doen. Zet de auto in het park en stap dan uit en plaats je volle gewicht op de voorkant van de auto en stuiter een paar keer. Laat los en probeer hetzelfde aan de achterkant. Als de auto nog steeds schommelt of stuitert wanneer u stopt, heeft uw ophanging zeker reparatie nodig.
Omdat uw ophanging zo belangrijk is voor een veilige, en niet te vergeten soepele rit, vraagt elk van deze tekens om een afspraak om het te laten repareren. Hoe langer u wacht, hoe meer risico u loopt op ongelukken. Reparaties aan de ophanging zijn vrij eenvoudig, dus als u zich zorgen maakt dat u te lang zonder auto zit, doe dat dan niet.
Het is ook redelijk goedkoop in vergelijking met de mogelijke schade veroorzaakt door een ongeval als gevolg van een defecte ophanging. Om uw ophanging te repareren, zal uw gecertificeerde monteur alle componenten bekijken, inclusief de schokdempers, veerpoten, veren en de functie van het hele systeem. De noodzakelijke reparaties of vervangingen zijn afhankelijk van de onderdelen die versleten of beschadigd zijn.
Plan vandaag nog uw schorsingsafspraak in op een van onze drie locaties! Neem hier online contact met ons op.
