Hybride-aangedreven voertuigen die traditionele verbrandingsmotoren combineren met elektrische motoren en hoogspanningsbatterijen kwamen voor het eerst op de markt bijna twee decennia geleden. Deze pioniers – eerst de Honda Insight in 2000 en vervolgens de Toyota Prius in 2001 – waren in die beginjaren nauwelijks mainstreamproducten, maar het hybride aandrijflijnconcept is alleen maar populairder geworden dankzij de vluchtige brandstofprijzen en wettelijke vereisten die hogere bedrijfsgemiddelden vereisen brandstofverbruik van autofabrikanten.
Nu beschouwd als volledig mainstream-technologie, zijn traditionele hybride en plug-in hybride voertuigen goed voor meer dan 450.000 verkopen per jaar in de VS (ongeveer 3% van het marktaandeel, of meer personenauto's dan BMW in totaal in de VS verkoopt). De vooruitzichten voor de nabije toekomst zijn zelfs nog rooskleuriger:industrieanalisten voorspellen dat tegen 2020 bijna twintig procent van de auto's die wereldwijd worden verkocht, hybride zal zijn.
Vroege sceptici van hybride technologie voorspelden vaak dat eigenaren hun voertuig zouden verlaten vanwege een veronderstelde korte levensduur en hoge vervangingskosten voor batterijen. Dat is echter nauwelijks de realiteit geweest. De typische hybride batterij heeft een levensduur tussen zeven en tien jaar en gaat normaal gesproken ongeveer 150.000 mijl terug voordat afzonderlijke cellen in het pakket niet meer correct werken. De critici onderschatten ook de automotive aftermarket, die de uitdaging is aangegaan om betaalbare opties voor gereviseerde accu's aan te bieden om deze voertuigen langer en voor minder geld op de weg te houden.
Sinds 2014 biedt NAPA Solutions haar programma voor vervangende hybride batterijen aan. Met behulp van een kernuitwisselingsproces worden de vervallen hybride batterijen van klanten ingewisseld voor volledig gereviseerde eenheden. Het programma omvat momenteel de meest populaire hybride modellen op de markt van Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Ford, Mercury en Mazda. Dit alles wordt gedekt door een garantie van 12 maanden zonder kilometerbeperking vanaf de installatiedatum. 
Herfabricage vindt plaats in een speciale faciliteit in Sanford, North Carolina, waar de gebruikte batterijcellen worden verwijderd, gereconditioneerd en gecatalogiseerd volgens specifieke prestatiekenmerken. Er is een gepatenteerd matchingsproces gecreëerd om het beste algehele voltooide pakket samen te stellen op basis van deze prestatiekenmerken. De 53.000 vierkante meter grote faciliteit heeft onlangs verschillende logistieke en proceswijzigingen doorgevoerd om een grotere duurzaamheid te garanderen.
De pre-productieruimte is bijvoorbeeld opnieuw geconfigureerd om snellere kernverwerking mogelijk te maken en om de batterijcelbibliotheek te vergroten, beide helpen om een veel snellere levertijd te creëren. Het verzendgebied zelf is verdrievoudigd om een efficiëntere behandeling en laden mogelijk te maken.
Elke cel wordt in kaart gebracht en gematcht met cellen met vergelijkbare prestaties om een betrouwbaarder, beter presterend batterijpakket te leveren. Dit resulteert in meer voorspelbare prestaties en een langere levensduur.
Een ander voorbeeld van de toewijding van NAPA Solutions aan kwaliteit is dat de revisiefabriek twee voertuigdyno's in dienst heeft. Hierdoor kan elk gereviseerd batterijpakket vóór verzending door een strenge, door de EPA beschreven rijcyclus worden gereden. De rijcyclus fungeert als een laatste controle om ervoor te zorgen dat de cellen van de batterijpakketten op de juiste manier op elkaar zijn afgestemd en volledig functioneel zijn voordat ze de deur uitgaan. Er is een nieuwe installatiechecklist ontwikkeld om installateurs te helpen de stappen gemakkelijk te doorlopen om te controleren of alles correct is gedaan.
Naarmate de aftermarket voor hybride accu's blijft groeien, moeten bestuurders erop kunnen vertrouwen dat ze een duurzaam, betrouwbaar gereviseerd accupakket krijgen.
