Purcellville, Virginia – We hebben allemaal de krantenkoppen gezien. Ze gaan ongeveer als volgt:"Familie van vier ontsnapt ternauwernood aan dood na angst voor koolmonoxide" of "Buurvrouw vindt stel bewusteloos na schijnbare koolmonoxidevergiftiging" . Koolmonoxide (CO) is een dodelijk gas dat ontstaat door de onvolledige verbranding van koolstof in fossiele brandstoffen. Wanneer CO-dampen zich ophopen in een afgesloten ruimte, creëren ze een gevaarlijke omgeving.
Een defecte oven kan ervoor zorgen dat CO-dampen zich ophopen in een huis. Een draagbare propaanverwarmer, een kampeerfornuis of een benzine-aangedreven generator die binnenshuis of in een garage wordt gebruikt, zorgt ook voor gevaarlijke CO-concentraties. We worden dus gewaarschuwd om het gebruik van brandstofverbrandende kachels en fornuizen en generatoren in gesloten ruimtes met weinig ventilatie te vermijden. En we worden aangemoedigd om CO-monitoren in onze huizen te installeren om de aanwezigheid van CO te detecteren voordat deze tot een gevaarlijk niveau stijgt.
Maar wist u dat koolmonoxide zich in uw voertuig kan ophopen te? Doordat de motor in je auto, vrachtwagen of SUV brandstof verbrandt in het verbrandingsproces, komen er ook uitlaatgassen vrij. Sommige uitlaatgassen zijn inert of onschadelijk, zoals stikstof of waterdamp. Maar sommige, waaronder koolmonoxide, zijn schadelijk.
Het emissiesysteem (met name de katalysator) is ontworpen om de hoeveelheid CO die in de atmosfeer vrijkomt te verminderen, maar onder bepaalde omstandigheden de uitlaatgassen die geacht worden de uitlaat te verlaten en veilig in de atmosfeer verdwijnen, belandt in plaats daarvan in het passagierscompartiment.
En dat is niet goed!
Meestal wordt CO in het passagierscompartiment geassocieerd met oudere voertuigen die problemen kunnen hebben, zoals beschadigde of verslechterde uitlaatsystemen of roestgaten in de carrosserie. Maar nieuwere voertuigen zijn niet vrijgesteld. Als u met een geopende achterklep of achterklep rijdt, kunnen er uitlaatgassen binnendringen. Als iemand in de laadbak van een pick-up truck onder een topper mag rijden, loopt hij ook risico op CO-vergiftiging. En een uitlaatsysteem kan bij een laat model voertuig net zo defect zijn als bij een oude. Natuurlijk zal het gebruik van een motorvoertuig in een garage of een gesloten constructie (zelfs een wasstraat) uitlaatgassen vasthouden en hen in staat stellen om in het voertuig te komen.
Als het emissiesysteem van uw voertuig niet goed werkt, kunnen de CO-concentraties in de uitlaat aanzienlijk stijgen. De katalysator helpt het CO-gehalte te verlagen, maar als er een uitlaatlek aanwezig is vóór de katalysator, kan de hogere concentratie CO in het passagierscompartiment terechtkomen.
In de afgelopen jaren zijn er klachten ontstaan van chauffeurs die beweren de gevolgen van CO-vergiftiging te hebben opgelopen tijdens het besturen van hun nieuwe model voertuigen. Zo zijn er al meer dan tien jaar honderden klachten ingediend tegen Ford Motor Company over hun Explorer-model, dat een defect zou hebben waardoor uitlaatgassen (inclusief CO) het passagierscompartiment kunnen binnendringen.
Vaak de 'stille moordenaar' genoemd omdat het kleurloos en geurloos is. CO is een giftig gas. Wanneer u inademt, bindt zuurstof uit de lucht zich met uw rode bloedcellen om door uw lichaam te worden verdeeld. Wanneer u uitademt, komt kooldioxide (een afvalstof bijproduct van uw lichaam) vrij en zijn uw rode bloedcellen klaar voor meer zuurstof. Het is een natuurlijk proces. Dat proces wordt beïnvloed wanneer u CO inademt. Net als zuurstof bindt de CO zich ook aan uw rode bloedcellen. Maar de hemoglobine in uw bloed wordt veel meer aangetrokken aan de CO dan aan de zuurstof. Je bloed raakt dus verzadigd met CO en verliest zijn vermogen om de zuurstof te transporteren die nodig is voor het leven.
Wat gebeurt er als je CO inademt in plaats van zuurstof? Welnu, de effecten variëren afhankelijk van uw lengte en blootstellingsniveau. Hier is een lijst met symptomen die verband houden met blootstelling aan CO:
Zoals je kunt zien, kan het inademen van koolmonoxide ernstig zijn. Blootstelling aan hoge niveaus voor een korte tijd, of matige niveaus voor een lange tijd hebben elk hun effecten. En hoewel sommige symptomen kunnen verminderen, zijn sommige verstrekkend. Er is zelfs aangetoond dat blootstelling gedurende lange tijd verband houdt met een verhoogd risico op hartaandoeningen.
Dus, hoe voorkom je problemen met koolmonoxide in je auto? Zorg ervoor dat het uitlaatsysteem regelmatig wordt geïnspecteerd. Als uw controlelampje gaat branden, laat dan zo snel mogelijk een technicus de oorzaak vaststellen om te controleren of het emissiesysteem goed werkt. Rijd niet met de kofferbak of achterklep open. Roestgaten laten repareren (vooral die onder het voertuig). Laat passagiers niet meerijden in de laadbak van een vrachtwagen onder een overkapping of overkapping. En laat uw motor niet in een garage of andere afgesloten ruimte draaien. Evenzo, als uw auto in de sneeuw is begraven of als de uitlaat is geblokkeerd.
Ten slotte kunt u uzelf en uw passagiers beschermen door een 12v-koolmonoxidemonitor te installeren om eventuele uitlaatgassen te detecteren die in het voertuig terechtkomen.
Gelukkig is koolmonoxide in het passagierscompartiment ongebruikelijk. Als u echter een van de symptomen of bijwerkingen van blootstelling aan koolmonoxide ervaart of als u vermoedt dat er koolmonoxide binnendringt, laat uw voertuig dan beoordelen door een professional bij een vertrouwde reparatiewerkplaats.
Hogan &Sons Tyre en Auto | Auteur:Mike Ales | Copyright september 2018
