GMSV (General Motors Specialty Vehicles) heeft onthuld dat het door Holden gebouwde en voorziene voertuigreserveonderdelen en servicemogelijkheden zal leveren na de minimumperiode van 10 jaar volgens de Australische wet.
Hoewel er geen vast tijdschema is aangekondigd, wordt aangenomen dat de 1,6 miljoen sterke vloot van voertuigen met Holden-badge die momenteel op de Australische wegen rijden, wordt gezien als een uiterst lucratieve hulpbron voor GMSV-dealers, vooral gezien de relatief kleine verkoopvolumes van de nieuwe, high-end Chevrolet-merk Silverado-vrachtwagens en Corvette-sportwagenreeks in Australië.
Het nieuws biedt meer gemoedsrust en een ruimere keuze voor bestaande en toekomstige Holden-bezitters, fans en volgers, die anders misschien elders moesten zoeken naar levering, ondersteuning en expertise rond onderdelen en onderhoud.
"Vanuit ons oogpunt zeggen we altijd dat het minstens 10 jaar zal duren", aldus Marc Ebolo, algemeen directeur van GMSV Australia en Nieuw-Zeeland.
“Het is een onderdeel van ons bedrijf in de toekomst, dus we zullen altijd terugkomen op die standaardregel die zegt dat we volledig van plan zijn om het onderhoud en de onderdelen van alle 1,6 miljoen Holden-voertuigen op de weg gedurende ten minste 10 jaar te ondersteunen, zoals vereist. .
"We hebben een zeer sterke focus op de Holden after-sales business."
GMSV zegt dat er nog steeds meer dan 200 verkooppunten in Australië en Nieuw-Zeeland zijn die het werk naar behoefte kunnen uitvoeren.
Zoals eerder dit jaar gemeld, neemt de General Motors-divisie voor reserveonderdelen ACDelco het over als de merkleverancier van nieuwe onderdelen voor Holden-voertuigen van de oude Holden-dealersites.
"Het zal een groot deel uitmaken van wat we doen", zei de heer Ebolo. "ACDelco is een groeiend merk met nogal wat gebieden waar het naar begint te kijken."
ACDelco, dat in 1918 door GM werd overgenomen, opereerde ook onder andere gelijkaardige namen, waaronder AC-Delco en AC, en is vanaf het begin een bekend merk dat verbonden is met Holden via zijn dealernetwerk in Australië en Nieuw-Zeeland.
Volgens de Australische wetgeving moeten autofabrikanten tot 10 jaar na de stopzetting van de productie reserveonderdelen en onderhoud voor modellen blijven leveren, maar na die periode zijn ze niet verplicht om dit te doen.
