Volvo Cars Australia heeft zijn serviceprijzen verlaagd, waarbij het merk een nieuw, teruggebracht serviceplan met vaste prijs heeft geïntroduceerd voor het hele modellengamma.
De nieuwe abonnementen beslaan drie jaar/45.000 km, met onderhoudsintervallen van 12 maanden/15.000 km.
De nieuw gelanceerde S60, V60 en instapmodellen XC40 hebben de meest betaalbare abonnementen, vastgesteld op $ 1595 voor drie jaar/45.000 km. Al deze modellen hebben een benzinemotor, hoewel de S60 en V60 ook plug-in hybride modellen hebben, en deze vallen onder hetzelfde plan.
De benzine-aangedreven XC60- en XC90-modellen zijn iets duurder, geprijsd op $ 1795. Dat geldt voor de reguliere benzineversies en ook voor de T8 PHEV-modellen.
De XC90-modellen met benzinemotor vallen onder een abonnement van $ 1795, terwijl de diesels iets duurder zijn voor $ 1895.
Daarbuiten zijn de dieselmodellen - XC60, XC90 en V90 Cross Country - die allemaal vallen onder een abonnement van $ 1895.
Nick Connor, algemeen directeur van Volvo Cars Australia, zei dat feedback van media en klanten het merk ertoe aanzette om actie te ondernemen op zijn servicekosten - waarvan sommige zelfs $ 9500 waren voor vijf jaar uitgebreide dekking.
"De dingen zijn zelden perfect in welke wereld dan ook, en een aantal van u heeft ons verteld en onze potentiële klanten verteld dat onze onderhoudskosten relatief te hoog zijn", zei de heer Connor. "We hebben ernaar gekeken en gereageerd, en we kondigen vandaag aan dat we driejarige serviceplannen zullen introduceren voor al onze modellenreeksen.
"Het is een uitgebreid aanbod, tegen een aantrekkelijke prijs, en ik denk dat het een van de weinige bezwaren wegneemt die we hebben gemaakt over onze producten.
“Onze dealers erkennen dat we concurrerend moeten zijn, en we hebben nu zeer scherp geprijsde auto's en zeer scherp geprijsde service tegen een vaste prijs, zodat mensen weten waar ze aan beginnen als ze een Volvo kopen. Dat versterkt de boodschap van veiligheid en betrouwbaarheid die we proberen uit te dragen", aldus de heer Connor.
Het merk is er echter niet in geslaagd het evenwicht op de luxemarkt te verstoren als het gaat om garantieplannen voor nieuwe auto's, aangezien het zal volharden met een plan van drie jaar/onbeperkt aantal kilometers voor zijn assortiment. Dat komt overeen met Audi, BMW en Mercedes, terwijl Lexus een plan van vier jaar/100.000 km aanbiedt. Het prille merk Genesis heeft een garantieplan van vijf jaar, hoewel dat merk in de gedachten van meneer Connor schijnbaar geen waardering heeft voor een vermelding.
"Geen van onze premium concurrenten is gegaan voor een permanente garantie van vijf jaar", zei hij. “Dus we moeten vaststellen of we een leider of een volger zijn. We zullen het in de gaten houden en zien wat er in de markt gebeurt, maar ik denk niet dat het een ton meer auto's voor ons zal verkopen, maar als dat is wat de markt vraagt... Ik sluit het niet uit."
