Remblokken gaan doorgaans tussen de 60.000 en 150.000 km mee, afhankelijk van uw rijgewoonten en een flink aantal andere factoren. Het vervangen van remblokken kost meestal tussen de $ 100 en $ 150 per as - dus als je ervoor kunt zorgen dat je remblokken langer meegaan, kun je behoorlijk wat geld besparen.
In dit artikel zal Ride Time de beste x manieren bekijken waarop je de levensduur van je remblokken kunt verlengen. Hoewel u uw remblokken altijd moet vervangen als ze beginnen te "krijsen", of als u merkt dat de prestaties afnemen, kunnen deze tips u helpen geld en tijd te besparen. Laten we beginnen.
Als het op remmen aankomt, zijn volledige en volledige stops vanaf een hoge snelheid absoluut de #1 oorzaak van voortijdige remblokslijtage. Snelheid veroorzaakt exponentieel slijtage aan remblokken - dat wil zeggen dat als u volledig tot stilstand komt vanaf 105 km/u in plaats van 85 km/u, de remmen gedwongen worden 33% meer energie af te voeren .
Remblokken werken door energie om te zetten in warmte - en dit betekent dat ze sneller versleten raken naarmate ze meer energie moeten afvoeren. Als je een klein beetje afremt, kun je behoorlijk wat slijtage aan je remblokken besparen.
Dit is Driver's Ed 101 - maar je moet voorkomen dat je je pedalen "met twee voeten" zet. Als u de neiging heeft om met uw linkervoet op uw rempedaal te trappen terwijl u uw rechtervoet op het gaspedaal houdt, is dit een slechte gewoonte. Het leidt tot meer "remkranen" die niet echt iets doen om uw auto te stoppen en voortijdige slijtage veroorzaken.
Overweeg om meer aandacht te besteden aan de doorstroming van het verkeer en aan gestopte of vertraagde auto's die voor u liggen, en uitrollen wanneer u maar kunt om uw snelheid te verlagen, in plaats van te remmen.
Bergopwaarts gaan is daar een goed voorbeeld van. Als je bergopwaarts rijdt richting stilstaande auto's, waarom zou je dan nog remmen voordat je de heuvel oprijdt? Gewoon uitrollen, wat snelheid verliezen en dan remmen wanneer het echt nodig is.
Of, als je op een afrit van de snelweg rijdt, rijd gewoon uit van 120 km/u naar 80 km/u en trap dan op de rem om de rest van de weg te vertragen. Als u dit doet, wordt de levensduur van uw remblokken aanzienlijk verlengd.
Dit advies helpt u te besparen op gas en remslijtage. Komt er een rood licht of een stopbord aan? Begin met uitrollen en vertragen!
Er is absoluut geen reden om gas te geven en "haast te stoppen" wanneer de auto's voor je duidelijk niet bewegen. Het enige dat u hoeft te doen, is brandstof verspillen - en als u toch moet stoppen, veroorzaakt u overmatige slijtage van uw remblokken.
De meeste mensen hebben geen zware voorwerpen in hun auto, maar als je de neiging hebt om veel spullen in je auto te bewaren, kan dat gewicht oplopen - en leiden tot een grotere kinetische belasting die je remblokken moeten stoppen als je stopt.
Dit geldt niet alleen voor voorwerpen in uw auto. Aftermarket-stereosystemen, carrosseriepanelen, wielen en andere aanpassingen kunnen uw auto veel zwaarder maken, wat resulteert in een kortere levensduur van de remblokken.
Uw remmen moeten ongeveer om de 2 jaar worden ontlucht en gespoeld, vooral als u een oudere auto heeft. Hierdoor werken uw remmen effectiever en blijven uw interne componenten langer werken.
Dit komt omdat remvloeistof van nature water aantrekt. Tijdens een noodstop of herhaaldelijk remmen kan dit vocht "koken", waardoor de remwerking afneemt. Vocht kan ook interne corrosie veroorzaken, waardoor de levensduur van remcomponenten zoals rubberen afdichtingen wordt verkort.
Uiteindelijk zullen uw remblokken en remschijven moeten worden vervangen. Zo is het nu eenmaal – en bij het Ride Time Service Centre helpen we je graag verder. Plan nu een afspraak!
Als u echter deze handige tips opvolgt om uw remblokken in een betere conditie te houden, kunt u er een stuk meer leven uithalen, waardoor u serieus geld kunt besparen.
Weet u niet zeker of uw remblokken aan vervanging toe zijn? Kom dan snel naar Ride Time en laat ons uw voertuig bekijken! We beoordelen graag uw remblokken en rotoren en vervangen ze indien nodig!
