Ook al is uw auto ontworpen om het meeste aan te kunnen, toch zijn er momenten dat zelfs een perfect onderhouden voertuig wat liefde nodig heeft. Uitlijning- en ophangingsproblemen kunnen opduiken, schijnbaar uit het niets. Misschien heb je een kuil geraakt of is je kind tegen een stoeprand gestoten bij Burger King, die beide wat rechtgetrokken moeten worden.
In tegenstelling tot alledaagse problemen zoals olie verversen of een klein deukje, kan het rijden met een auto die niet goed is uitgelijnd leiden tot ongelijkmatig versleten banden, een wiebelige rit en zelfs gevaarlijke veiligheidsproblemen veroorzaken als het probleem al erg genoeg is. De uitdaging hierbij is dat het thuis uitlijnen van een auto een heel moeilijk vooruitzicht is. Er is echter goed nieuws.
Een uitlijning laten uitvoeren bij een keten of plaatselijke winkel kost minder dan $ 100, maar met een beetje knowhow en je vrienden bij The Drive , kunt u misschien zelfs wat tijd besparen door uw eigen uitlijning thuis te controleren. Het proces om dit te doen is veel eenvoudiger en sneller dan een volledige uitlijning, en je kunt dan een winkel binnenlopen en precies weten wat er mis is.
Laten we hierop ingaan.
Wanneer een technicus een uitlijning uitvoert, werkt hij eraan om de hoeken van de wielen te corrigeren, zodat ze uitgelijnd zijn met de richtlijnen van de fabrikant.
Dit wordt gedaan door twee uitlijnstatistieken te controleren:Toe en camber. Teen verwijst naar hoe recht de wielen zijn ten opzichte van elkaar. Als je je twee perfect parallelle bandensporen voorstelt, is dat een voertuig met een goede teen. Als je je het onwaarschijnlijke scenario voorstelt van twee bandensporen die dichter bij of verder uit elkaar komen, dan is een of beide wielen buiten de specificaties.
Camber verwijst naar de hoek van de wielen ten opzichte van de grond. In een absoluut perfect scenario zou een wiel loodrecht op de grond staan, maar na verloop van tijd kan die hoek verschuiven, waardoor het wiel naar binnen of naar buiten kan "leunen". Weten over "Stance Nation?" Nu weet je wat camber is, zij het tot het uiterste.
Verkeerd uitgelijnde wielen kunnen trillingen en onnodige slijtage van onderdelen van de ophanging veroorzaken, en kunnen er zelfs voor zorgen dat banden ongelijkmatig slijten. Als een slecht uitgelijnde auto niet wordt gecontroleerd, kan dit hoge reparatiekosten opleveren als het tijd is om banden en andere onderdelen te vervangen.
Voordat we ingaan op hoe u uw uitlijning kunt controleren, laten we het hebben over de voorwaarden die u absoluut moet kennen voordat u naar uw plaatselijke bandenwinkel slentert en de monteur probeert te vertellen hoe uw banden zijn. Flugplatz.”
De wielen van uw auto zijn het metalen onderdeel dat daadwerkelijk aan het voertuig wordt bevestigd. Ze zijn waar de banden zijn gemonteerd en kunnen verbogen of gebroken worden als ze worden blootgesteld aan een voldoende zware impact.
Banden zijn het enige onderdeel van uw voertuig dat ontworpen is om de weg te raken, ondanks wat Ken Block denkt. Afhankelijk van het type kunnen uw banden ontworpen zijn om het beste te werken in de zomer, winter of een combinatie van beide.
Banden balanceren, niet te verwarren met wieluitlijning, is wanneer de banden van een voertuig worden gewogen en gemeten om ervoor te zorgen dat ze met een constante balans in alle richtingen draaien.
Bandrotatie verwijst naar het proces van het verplaatsen van banden van het ene wiel naar het andere om een goede slijtage te garanderen. Afhankelijk van de aandrijfwielen van uw voertuig, moet u ze mogelijk op een specifieke manier verplaatsen.
Dit is geen onderdeel van je voet. Teen verwijst naar de binnenwaartse of buitenwaartse hoek waarmee de wielen naar elkaar toe of van elkaar af gericht zijn. De beste manier om dit te bedenken, is door de wielen perfect uitgelijnd te laten rijden. De vorm van de treden zou evenwijdig zijn. Als een of beide wielen naar binnen of naar buiten wijzen, proberen de banden constant naar elkaar toe of van elkaar af te rollen, waardoor die bandensporen na verloop van tijd dichter of verder uit elkaar kunnen bewegen.
Camber verwijst naar de hoek van elk wiel ten opzichte van de grond. Idealiter is de camber van een auto vrij dicht bij 90 graden ten opzichte van de grond, wat zou betekenen dat elke band gelijkmatig contact maakt met de grond.
We gaan ervan uit dat u een professional inhuurt om deze taak daadwerkelijk uit te voeren, maar we kunnen u hieronder de tools geven zodat u uw eigen afstemming thuis kunt controleren.
Geschatte benodigde tijd: Een bekwame bandentechnicus zou een uitlijningsklus in minder dan een uur moeten kunnen voltooien. Het thuis controleren van uw uitlijning duurt ongeveer een uur.
Vaardigheidsniveau : Gemiddeld
Voertuigsysteem : Opschorting
Hier zijn enkele dingen om over na te denken bij het meten van de uitlijning van uw voertuig.
Wieluitlijning is een gecompliceerd proces, dus laten we ons concentreren op hoe u uw uitlijning thuis kunt controleren. Dit kan u helpen eventuele problemen op te sporen voordat u de auto naar een winkel brengt.
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Je spuit hier geen supergevaarlijke chemicaliën, maar je moet nog steeds in een goed geventileerde ruimte werken. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.
We willen geen boze e-mails beantwoorden over hoe moeilijk het was om uw auto thuis uit te lijnen, we hebben u niet aangeraden dit te doen! Het belangrijkste om hier te onthouden is om op een vlakke ondergrond te werken. Het heeft geen zin om uw auto uit te lijnen als hij scheef staat of wiebelt op een slecht geplaatste kriksteun.
Laten we dit doen!
Hoewel The Drive's gedetailleerde handleidingen zijn gemakkelijk te volgen, een roestige bout, een motoronderdeel dat niet in de juiste positie zit of een rommelig olielek kan een project laten ontsporen. Daarom zijn we een partnerschap aangegaan met JustAnswer, dat u in contact brengt met gecertificeerde monteurs over de hele wereld, zodat u zelfs de zwaarste klussen kunt klaren.
Dus als je een vraag hebt of vastloopt, klik dan hier en praat met een monteur bij jou in de buurt.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. Als uw auto alleen een uitlijning van twee wielen nodig heeft, reken er dan op dat u tussen de $ 50 en $ 100 uitgeeft om de klus te klaren, en minstens het dubbele als alle vier de wielen werk nodig hebben. Als dat onredelijk klinkt, houd er dan rekening mee dat het vervangen van zelfs maar één band dat hele bedrag kan kosten en nog veel meer.
A. Als je vaak tegen stoepranden aanrijdt en kuilen raakt, heb je waarschijnlijk ook vaak een uitlijning nodig. De frequentie waarmee u een uitlijningsklus moet laten uitvoeren, hangt allemaal af van hoe en waar u rijdt. Soms, zoals tijdens het vroege voorjaar in het noorden van New England, zijn de wegen pokdalig met gescheurde bestrating en scheuren door de meedogenloze winter (kreten in Maine). In deze gevallen kunt u geconfronteerd worden met het vooruitzicht van een uitlijning, zelfs als u geen fout heeft gemaakt.
A. We gaan niet beweren dat je wielen eraf gaan vallen en zeggen dat het slecht zal gaan, maar probeer dit niet thuis. U kunt schade toebrengen aan andere delen van het voertuig en heeft mogelijk niet meer dezelfde rij- en stopmogelijkheden als voorheen.
A. Niet elke keer. Als je de slechte uitlijning vroeg genoeg hebt opgemerkt, hoef je misschien niet van band te wisselen. Gelukkig duurt het even voordat er schade en ongepaste slijtage optreedt.
A. Nee, dat doen we niet. Grapje! We houden van je alsof je onze kinderen bent. Onze volwassen, niet-verwante kinderen waar we financieel en liefdevol niets mee te maken hebben... Maar om serieus te zijn, thuis een wieluitlijning doen, is gewoon vragen om tijd te verspillen, en je hebt waarschijnlijk nog steeds een professional nodig om te helpen. Als u probeert uw wielen uit te lijnen en het niet helemaal goed doet, kunt u uiteindelijk meer schade aanrichten dan u heeft gerepareerd, en kunt u uw voertuig zelfs onveilig maken tijdens het proces. Geef het geld uit om een professional de uitlijning voor u te laten repareren.
Luister, we weten hoe moeilijk het kan zijn om de juiste band te kiezen. Tussen de wirwar van woorden die bandenspecificaties zijn, en de namen van de bandenfabrikant voor banden die nooit zomaar zeggen wat ze zijn, kan het lastig zijn en kun je eindigen met de verkeerde schoenen voor je rit. Daarom werken we samen met onze vrienden bij Tire Rack. Ze zullen de hoofdpijn wegnemen bij het kopen van banden.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.
Markal bandenmarkeringskrijt
Pro-Lift kriksteunen
Autown bandenreparatieset
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
