Velen van ons zouden bij de voorruit alleen maar denken aan het glas dat de voorruit van auto's bedekt, en zelden aan de waarde ervan. Maar het is eigenlijk een essentieel veiligheidskenmerk en biedt gemakkelijke bescherming voor autogebruikers. In feite functioneert het als een grote barrière tegen tegenwind en beschermt het autopassagiers tegen rondvliegende voorwerpen zoals stenen, rotsen, insecten, vogels en puin. Bovendien voorkomt het dat grotere voorwerpen gemakkelijk de auto binnendringen.
De voorruit is over het algemeen gemaakt van gelaagd veiligheidsglas waarbij twee ruiten van veiligheidsglas aan elkaar zijn gehecht door een tussenlaag van lamineermateriaal. Dit lamineermateriaal, polyvinylbutyral (PVB) genaamd, is een scheurbestendig plastic dat het glas bij elkaar houdt. Het voorkomt ook het onmiddellijk uiteenvallen van de voorruit.
Het veiligheidsglas geeft daarentegen extra steun aan het dak van het voertuig, waardoor een volledige en onmiddellijke instorting van het dak tijdens een kanteling wordt voorkomen. Het ondersteunt ook de opgeblazen noodairbag wanneer deze tijdens een ongeval wordt geactiveerd.
Hoewel de voorruit sterk en taai is, is hij niet onkwetsbaar voor het ontstaan van schade. Kleine verkeersongevallen kunnen bijvoorbeeld gemakkelijk leiden tot een geleidelijk barsten van de ruiten. Bovendien is de voorruit meestal onderhevig aan degradatie als gevolg van constant gebruik en frequente blootstelling aan agressieve atmosferische elementen. Het kan ook worden verzwakt door mechanische en door mensen toegebrachte schade. Al deze schade en degradatie kan worden onderverdeeld in twee typen:
Het regelmatige en uitgebreide gebruik van uw auto kan een factor zijn in het ontstaan van splinters in uw voorruit. Onderweg raken meestal stof, zand, kleine steentjes en andere voorwerpen dit beschermende glas, waardoor er schilfers en scheuren ontstaan. Stof en kleine deeltjes die aan de wissers hechten, kunnen daarentegen kleine krasjes op het glasoppervlak veroorzaken.
Delaminatie is het melkachtige uiterlijk op een voorruit en is meestal het resultaat van het losraken of scheiden van de PVB-laag van het glas. Delaminatie kan de integriteit van de voorruit gemakkelijk aantasten en kan deze langzaam ondoorzichtig maken.
Soms zou je de aanwezigheid van krassen, schilfers en barsten op je voorruit gewoon negeren, maar ze kunnen gemakkelijk gevaarlijk worden tijdens het rijden, vooral als je 's nachts rijdt. Deze eenvoudige beschadigingen kunnen lichten gemakkelijk afbuigen en uiteindelijk strooilicht veroorzaken dat de bestuurder erg kan afleiden. Daarom moet u deze vervangen wanneer er barsten of delaminatie op uw voorruit optreden. Het goede is dat er tal van diensten voor het vervangen van voorruiten zijn. Maar als u een deskundige service wilt, moet u vanisleautoglass.com bezoeken. Ten slotte hoeft u uw voorruit niet te vervangen als deze slechts kleine splinters en krassen heeft, want u kunt deze splinters en krassen direct verhelpen door doe-het-zelf glasreparatiesets te gebruiken.
