1. Koppel de batterij los. Dit voorkomt dat u per ongeluk de dynamo kortsluit en schade veroorzaakt.
2. Verwijder de kronkelige riem. De kronkelige riem is de lange riem die zich rond de dynamo, de stuurbekrachtigingspomp en de airconditioningcompressor wikkelt. Om deze te verwijderen, maakt u de spanrol los en verwijdert u vervolgens de riem van de poelies.
3. Verwijder de dynamosteun. De dynamobeugel is de metalen beugel die de dynamo op zijn plaats houdt. Deze bevindt zich aan de voorzijde van de motor. Verwijder de bouten die de beugel op zijn plaats houden en verwijder de beugel.
4. Ontkoppel de elektrische aansluitingen. Er zijn twee elektrische aansluitingen die moeten worden losgekoppeld van de dynamo. De eerste is de positieve accupool en de tweede is de veldterminal.
5. Verwijder de dynamo. Zodra de elektrische aansluitingen zijn losgekoppeld, kunt u de dynamo van de motor verwijderen. Het wordt op zijn plaats gehouden door twee bouten. Verwijder de bouten en verwijder de dynamo.
6. Installeer een nieuwe dynamo. Het installeren van een nieuwe dynamo is het omgekeerde van het verwijderen ervan. Plaats de nieuwe dynamo in de motor en zet deze vast met de bouten. Sluit de elektrische aansluitingen aan en installeer de dynamobeugel, de kronkelige riem en de accukabel opnieuw.
7. Test de dynamo. Nadat de nieuwe dynamo is geïnstalleerd, start u de motor en laat u deze een paar minuten draaien. Controleer de spanning op de accupolen. Deze moet tussen de 13,5 en 14,5 volt liggen.
Hier zijn enkele aanvullende tips voor het verwijderen van een Mitsubishi Eclipse-dynamo uit 1996:
* Zorg ervoor dat u over het juiste gereedschap voor de klus beschikt. U hebt een moersleutel, ratel, dopsleutelset en koevoet nodig.
* Als u het niet prettig vindt om aan auto's te werken, kunt u ermee naar een monteur gaan om de dynamo te laten verwijderen.
* Zorg ervoor dat u de dynamo niet laat vallen. Het is een zwaar voorwerp en kan schade veroorzaken als het op uw voet valt.
