- Stuurkolom:De stuurkolom is het samenstel dat het stuur verbindt met het stuurhuis of de stuurinrichting. Het maakt de rotatie van het stuur mogelijk en brengt deze beweging over op de onderliggende stuurcomponenten.
- Stuurhuis of Stuurversnellingsbak:Het stuurhuis is een mechanisme dat de roterende beweging van de stuurkolom omzet in lineaire beweging. Bij sommige voertuigen kan in plaats daarvan een stuurversnellingsbak worden gebruikt, die hetzelfde doel dient. Wanneer aan het stuur wordt gedraaid, beweegt het rek naar links en rechts, waardoor de wielen gaan draaien.
- Trekstangen en kogelgewrichten:Trekstangen verbinden het stuurhuis of de versnellingsbak met de fusees, die deel uitmaken van de ophanging. Ze zijn aan elk uiteinde uitgerust met kogelgewrichten, die een soepele rotatie en beweging mogelijk maken.
- Wielnaven en fusees:De wielnaven zijn de onderdelen waaraan de wielen zijn bevestigd en waarrond ze draaien. De stuurknokkels zijn de verbindingspunten tussen de ophanging en het stuursysteem, waardoor de wielen kunnen draaien terwijl de juiste uitlijning behouden blijft.
- Stuurbekrachtigingssysteem (indien van toepassing):In voertuigen die zijn uitgerust met stuurbekrachtiging kunnen er extra componenten aanwezig zijn, zoals een stuurbekrachtigingspomp, slangen en een stuurvloeistofreservoir. Het stuurbekrachtigingssysteem helpt bij het draaien van de wielen, waardoor het voor de bestuurder gemakkelijker wordt.
Bij het bewegen van het stuur werken deze componenten samen om de soepele en gecontroleerde rotatie van de wielen te vergemakkelijken. Regelmatige inspectie en onderhoud van deze componenten zijn belangrijk om een goede stuurfunctionaliteit en voertuigveiligheid te garanderen.
