- 24-inch brekerstang
- 22 mm dopsleutel
- 10 mm dopsleutel
- 12 mm dopsleutel
- Vloerkrik
- Jack staat
- Rag
Stap 1: Draai de wielmoeren los
Zet de fiets in neutraal. Gebruik een dop van 22 mm om de twee wielmoeren op de achteras los te draaien (maar niet volledig te verwijderen).
Stap 2: Ondersteun de motorfiets met kriksteunen
Til de motorfiets op met een krik en ondersteun hem op kriksteunen.
Stap 3: Verwijder de asmoer
Gebruik een dopsleutel van 22 mm om de asmoer aan de rechterkant van de motorfiets los te draaien en te verwijderen.
Stap 4: Trek de achteras eruit
Gebruik een 24-inch brekerstang om de achteras naar buiten te duwen. Plaats een doek op het ene uiteinde van de brekerstang om schade aan de schroefdraad te voorkomen.
Stap 5: Verwijder het achterwiel
Til het achterwiel op en verwijder het van de motorfiets. Zorg ervoor dat u het wiel niet laat vallen.
Stap 6: Verwijder de oude band van de velg
Gebruik een dopsleutel van 10 mm om de wielmoeren los te draaien en verwijder vervolgens de velg van de band. Gebruik bandenlichters om de oude band van de velg te verwijderen.
Stap 7: Installeer de nieuwe band op de velg
Gebruik de bandenlichters om de nieuwe band op de velg te installeren. Zorg ervoor dat de bandhiel goed uitgelijnd is met de velgzitting.
Stap 8: Vervang de wielmoeren op de velg
Gebruik een dop van 10 mm om de wielmoeren op de velg vast te draaien. Draai de wielmoeren niet te vast aan.
Stap 9: Installeer het achterwiel opnieuw op de motorfiets
Til het achterwiel op en plaats het op de achterbrug. Plaats de as, de asmoer en de wielmoeren opnieuw.
Stap 10: Laat de motorfiets zakken vanaf de kriksteunen
Laat de motorfiets voorzichtig vanaf de kriksteunen zakken.
Stap 11: Draai de wielmoeren op de achteras vast
Gebruik een dop van 22 mm om de wielmoeren op de achteras vast te draaien. Draai de wielmoeren kruislings vast om een gelijkmatige druk te garanderen.
Stap 12: Genieten
Maak een ritje met je motor en geniet van je nieuwe achterband!
