1. Batterij bijna leeg:Controleer de spanning van uw batterij om er zeker van te zijn dat deze voldoende stroom heeft om de motorfiets te starten.
2. Defecte contactschakelaar:De contactschakelaar is mogelijk defect, dus probeer de sleutel een paar keer heen en weer te draaien of zelfs te wiebelen om te zien of hij start. Als dit het geval is, heeft u mogelijk een nieuw contactslot nodig.
3. Koppelingsprobleem:Zorg ervoor dat de koppeling volledig is ontkoppeld door de hendel helemaal naar binnen te trekken. Als de koppeling niet volledig is ingeschakeld, gaat de fiets niet in neutraal.
4. Defecte neutraalschakelaar:Controleer de neutraalschakelaar, omdat een defecte schakelaar ervoor kan zorgen dat de fiets niet herkent wanneer hij in neutraal staat.
5. Laag oliepeil:Zorg ervoor dat het oliepeil van de motorfiets voldoende is, omdat een laag oliepeil er soms voor kan zorgen dat de motorfiets niet in neutraal schakelt.
6. Problemen met de aandrijfketting:Zorg ervoor dat de aandrijfketting goed gespannen en gesmeerd is, omdat kettingproblemen het schakelen naar neutraal kunnen belemmeren.
7. Defect startsysteem:Als de accuspanning voldoende is en de contactschakelaar goed lijkt te werken, is het mogelijk dat de startmotor, de solenoïde of de bijbehorende bedrading defect zijn, waardoor de fiets niet kan starten of in neutraal kan gaan.
Als geen van deze oplossingen voor het oplossen van problemen het probleem helpt oplossen, overweeg dan om de fiets door een professionele monteur te laten beoordelen.
