1. Onjuist brandstofmengsel: Als het lucht-brandstofmengsel in de motor te arm is (te veel lucht), verbrandt de brandstof tijdens het verbrandingsproces niet volledig. De resterende brandstof ontbrandt vervolgens en explodeert wanneer deze het uitlaatsysteem verlaat.
2. Defecte bougie: Een versleten of defecte bougie geeft mogelijk niet voldoende vonk of een inconsistente vonk om de brandstof goed te ontsteken, wat leidt tot onvolledige verbranding en terugslag.
3. Innameproblemen: Als het inlaatsysteem lekt, kan de motor te veel lucht aanzuigen, waardoor een arm brandstofmengsel en een onvolledige verbranding ontstaat, met terugslag tot gevolg.
4. Problemen met de brandstoftoevoer :Problemen met de brandstofinjector of brandstofleiding kunnen ervoor zorgen dat de brandstof niet goed wordt afgeleverd, wat resulteert in een arm mengsel of een ongelijke verdeling van de brandstof, wat kan leiden tot terugslag.
5. Ontstekingstijdstip :Een verkeerd ingesteld ontstekingstijdstip kan het verbrandingsproces verstoren, waardoor de brandstof op het verkeerde moment verbrandt.
6. Problemen met het uitlaatsysteem: Geblokkeerde of beschadigde uitlaatsystemen kunnen de stroom uitlaatgassen beperken en een terugslag veroorzaken.
7. Compressieproblemen :Onvoldoende compressie in de verbrandingskamers kan de efficiëntie van het verbrandingsproces beïnvloeden, wat kan leiden tot onverbrande brandstof en terugslag.
8. Motor oververhit :Overmatige motorwarmte kan de brandstof voortijdig doen ontbranden, waardoor een averechts effect ontstaat.
Het is belangrijk om het onderliggende probleem aan te pakken dat de averechtse uitwerking veroorzaakt, om te voorkomen dat dit zich voordoet. Als de terugslag aanhoudt of als de motorfiets andere prestatieproblemen vertoont, kunt u het beste een gekwalificeerde motormonteur raadplegen voor een juiste diagnose en reparatie.
