1. Visuele inspectie :
- Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
- Schakel de motor uit en laat deze afkoelen.
- Kijk onder het voertuig en let op de CV-hoezen die zich bij de wielen bevinden.
2. Tekenen van mislukking :
- Controleer de CV-hoezen op scheuren, scheuren of gaten. Als u schade constateert, moet de CV-hoes worden vervangen.
3. Controleer op vetlekkage :
- Zoek naar tekenen van vetlekkage in het gebied rond de CV-hoes. Lekkend vet is een andere indicator van een beschadigde kofferbak.
4. Lawaai tijdens het draaien :
- Maak een korte rit met de auto en maak scherpe bochten met zowel het linker- als het rechterwiel.
- Luister naar klikkende, knallende of knarsende geluiden tijdens het draaien. Klikgeluiden kunnen duiden op een versleten homokineet, wat een gevolg kan zijn van een gescheurde homokineet.
5. Trillingen op het stuur :
- Let tijdens het accelereren of vertragen op het stuur.
- Als u trillingen of trillingen voelt, kan dit duiden op een probleem met de homokineten.
6. Verwijder het wiel :
- Als u problemen heeft opgemerkt tijdens het rijden of als u tekenen van schade en vetlekkage heeft opgemerkt, kunt u het beste het wiel verwijderen om de homokineet van dichterbij te inspecteren.
7. CV Boot Verwijdering :
- Als u een gescheurde of beschadigde CV-hoes aantreft, moet u deze verwijderen.
- Verwijder de asmoer, maak het spoorstanguiteinde los en verwijder de aandrijfas. Vervolgens kunt u de beschadigde laars loswrikken.
- Zorg ervoor dat u het gewricht niet beschadigt.
8. Vervanging van de schoen :
- Reinig de homokineet grondig om vet en vuil te verwijderen.
- Installeer een nieuwe CV-hoes door deze op de verbinding te schuiven en vast te zetten met klemmen.
- Plaats de aandrijfas terug, sluit het spoorstanguiteinde opnieuw aan en draai de asmoer vast.
9. Opnieuw installeren en testen :
- Plaats het wiel terug en laat het voertuig zakken.
- Maak een proefrit met de auto om er zeker van te zijn dat er geen ongebruikelijke geluiden of trillingen meer zijn.
Houd er rekening mee dat schade aan de homokineet uiteindelijk kan leiden tot een volledige defect aan de homokineet, wat duurder kan zijn om te repareren. Als u het niet prettig vindt om deze reparaties zelf uit te voeren, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen voor nauwkeurige diagnostiek en reparaties.
