* Een defecte zuurstofsensor
* Een defecte katalysator
* Een defecte EGR-klep
* Een defecte MAF-sensor
* Een vacuümlek
* Een probleem met de brandstofinjector
* Een bougieprobleem
* Een probleem met het spoelpakket
Om het probleem te diagnosticeren, moet u uw Peugeot laten scannen op foutcodes. Zodra de foutcodes zijn geïdentificeerd, kunt u beginnen met het oplossen van het probleem.
Hier volgen enkele aanvullende tips voor het oplossen van het anti-vervuilingsprobleem van uw Peugeot:
* Controleer de staat van het luchtfilter. Een vuil luchtfilter kan de luchtstroom naar de motor beperken, waardoor de motor rijker kan worden en meer verontreinigende stoffen kan uitstoten.
* Controleer de staat van de bougies. Versleten bougies kunnen ervoor zorgen dat de motor niet goed werkt, wat ook kan leiden tot verhoogde emissies.
* Controleer de staat van de zuurstofsensor. De zuurstofsensor is verantwoordelijk voor het meten van de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Als de zuurstofsensor defect is, kan de motor rijk of arm lopen, wat ook tot verhoogde emissies kan leiden.
* Controleer de staat van de katalysator. De katalysator is verantwoordelijk voor het omzetten van schadelijke verontreinigende stoffen in minder schadelijke gassen. Als de katalysator defect is, kan de motor meer verontreinigende stoffen uitstoten.
* Controleer de staat van de EGR-klep. De EGR-klep is verantwoordelijk voor het recirculeren van een kleine hoeveelheid uitlaatgas terug in de motor. Dit helpt de hoeveelheid stikstofoxiden (NOx) die door de motor worden uitgestoten te verminderen. Als de EGR-klep defect is, kan de motor meer NOx uitstoten.
Als u er niet in slaagt het anti-vervuilingsprobleem van uw Peugeot op te lossen, moet u het voertuig naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie.
