* Lugsleutel
* Jack en kriksteunen
* Dopsleutelset
* Platte schroevendraaier
* Hamer
Instructies:
1.) Begin met het losdraaien van de wielmoeren op de voorwielen, zodat u ze met de hand kunt verwijderen, maar verwijder ze niet helemaal.
2.) Gebruik een krik en kriksteunen om de voorkant van uw voertuig veilig van de grond te tillen en zet het voertuig op zijn plaats vast met de parkeerrem.
3.) Verwijder de wielmoeren en verwijder de voorwielen.
4.) Gebruik een platte schroevendraaier om de stofkap uit het midden van de rotor te wrikken, indien uitgerust met een stofkap.
5.) Verwijder de splitpen uit de kroonmoer die de rotor op zijn plaats houdt, met behulp van een tang of een platte schroevendraaier.
6.) Draai de kroonmoer los, maar verwijder deze niet volledig.
7.) Gebruik een hamer en een drevel om op de achterkant van de rotor te tikken om deze los te maken van de naaf. (Pas op dat u de schroefdraad op de tapeinden of de spieën op de naaf niet beschadigt.)
8.) Schuif de rotor van de naaf.
9.) Reinig het pasvlak van de naaf met een staalborstel.
10.) Plaats de nieuwe rotor op de naaf.
11.) Installeer de kroonmoer en draai deze vast totdat de gaten in de moer op één lijn liggen met het gat in de spil. Plaats vervolgens een nieuwe splitpen.
12.) Installeer het wiel opnieuw en draai de wielmoeren vast.
13.) Laat het voertuig zakken en verwijder de kriksteunen.
LET OP :Als de remblokken versleten zijn, is het nu een goed moment om deze ook te vervangen.
Tips:
- Als de rotor vastzit op de naaf, probeer dan wat penetrerende olie rond het gebied van de wielmoeren te spuiten en laat dit een paar minuten zitten voordat u probeert de rotor te verwijderen.
- Zorg ervoor dat u de splitpen niet in de rotor of naaf laat vallen.
- Zorg ervoor dat u de wielmoeren niet te strak aandraait.
