1. Zorg ervoor dat de motor koud is.
2. Koppel de negatieve pool van de accu los.
3. Verwijder het kleppendeksel:
- Maak de draad van het bobinepakket los van de verdelerkap
- Verwijder de twee 12 mm bouten waarmee het spoelpakket aan de kop is bevestigd
- Verwijder de vijf 10 mm bouten waarmee het kleppendeksel vastzit
- Verwijder de kleppendekselpakking
4. Zoek de stelschroeven voor de klepspeling. Er zijn twee schroeven voor elke cilinder, één voor de inlaatklep en één voor de uitlaatklep.
5. Gebruik een voelermaat om de klepspeling te meten. De juiste klepspeling is 0,20 mm (0,008 inch) voor zowel de inlaat- als de uitlaatkleppen.
6. Om de klepspeling af te stellen, draait u de borgmoer op de stelschroef los. Draai vervolgens de stelschroef in of uit totdat de voelermaat precies tussen de klepsteel en de tuimelaar past.
7. Draai de borgmoer vast om de afstelling vast te zetten.
8. Herhaal stappen 5-7 voor de overige kleppen.
9. Vervang de kleppendekselpakking.
10. Plaats het kleppendeksel terug.
11. Sluit de draad van het spoelpakket opnieuw aan op de verdelerkap.
12. Plaats de twee 12 mm bouten terug waarmee het spiraalpakket aan de kop is bevestigd.
13. Plaats de vijf 10 mm bouten terug waarmee het kleppendeksel vastzit.
14. Sluit de minpool van de accu opnieuw aan.
Start de motor en controleer de goede werking.
