Automatische verzending: Het is de motor van een automatisch transmissiesysteem en herbergt de planetaire tandwielsets en het hydraulische systeem dat het schakelen regelt.
Koppelomvormer :Gelegen tussen de motor en de automatische transmissie, brengt het het motorvermogen over en zorgt het voor een soepele in- en uitschakeling van de versnellingen.
Versnellingskeuzeknop :Dit is de hendel of draaiknop die door de bestuurder wordt gebruikt om verschillende versnellingsbereiken te selecteren, meestal aangeduid als "P" (parkeren), "R" (achteruit), "N" (neutraal), "D" (rijden) en mogelijk extra modi.
Transmissiecontrole-eenheid (TCU): Het brein van het automatische transmissiesysteem ontvangt input van verschillende sensoren en bestuurt het hydraulische systeem om het schakelen te activeren.
Hydraulische leidingen en fittingen :Deze vervoeren de hydraulische vloeistof die de interne mechanismen van de transmissie aandrijft.
TCM-sensor: Deze sensoren voorzien de transmissieregeleenheid van gegevens over de snelheid van het voertuig, het motortoerental en andere parameters om de juiste versnellingskeuze te bepalen.
Aandrijfas :Brengt het vermogen over van de transmissie naar de wielen.
Achterasmontage :Bij de meeste voertuigen met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving bevindt zich in de achteras het differentieel en de assen die kracht aan de wielen leveren.
Schakelmechanisme :Dit omvat de schakelstang en de kabel die de versnellingspook met de transmissie verbindt.
Voorgerecht :Een automatische transmissie heeft een starter nodig met een speciale solenoïde die de koppelomvormer inschakelt en de motor laat starten.
Flexplaat :Vervangt het vliegwiel bij een handgeschakelde versnellingsbak en fungeert als interface tussen de motor en de koppelomvormer.
Transmissiesteun: Ondersteunt het gewicht van de automatische transmissie en absorbeert trillingen en geluid.
Elektronische regelmodule (ECM) :De hoofdregelmodule van het voertuig moet mogelijk opnieuw worden geprogrammeerd om te coördineren met het nieuwe automatische transmissiesysteem.
Bekabeling :Er kan wat extra bedrading nodig zijn om de sensoren en regelsystemen van de automatische transmissie aan te sluiten op het elektrische systeem van het voertuig.
