1.ABS (Antiblokkeerremsysteem) Modulerende druk:Het ABS-systeem moduleert snel de remdruk naar elk wiel, waardoor wordt voorkomen dat de wielen blokkeren en het voertuig de tractie behoudt tijdens het remmen. Bij dit modulatieproces wordt snel afgewisseld tussen het aanbrengen en het loslaten van de remdruk.
2. Drukvariaties in de remleidingen:Terwijl het ABS-systeem de druk moduleert, zijn er snelle variaties in de remvloeistofdruk in de remleidingen. Deze drukschommelingen worden via de remvloeistof doorgegeven aan het rempedaal.
3.Pulserend pedaal:Het pulserende gevoel in het rempedaal is een direct gevolg van deze drukvariaties. Naarmate de remdruk snel toeneemt en afneemt, beweegt het rempedaal heen en weer, waardoor het pulserende gevoel ontstaat.
4. Voorkomen dat het wiel vastloopt:Door de remdruk snel te pulseren, zorgt het ABS-systeem ervoor dat de wielen nooit volledig grip verliezen. Hierdoor wordt voorkomen dat de wielen gaan slippen of blokkeren, waardoor u de controle over het voertuig kunt verliezen.
Het is belangrijk op te merken dat het pulserende gevoel in het rempedaal niet mag worden aangezien voor een defect remsysteem. Dit pulserende gedrag is een integraal onderdeel van de functionaliteit van het ABS-systeem en is ontworpen om de veiligheid van het voertuig tijdens het remmen te vergroten.
