1. Verzamel de benodigde gereedschappen en onderdelen
- CV Gezamenlijke Vergadering
- Socketset
- Platte schroevendraaier
- Tangen
- Vodden
- doordringende vloeistof
- veiligheidsbril
2. Bereid de auto voor
- Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
- Blokkeer de wielen om te voorkomen dat de auto gaat rollen.
- Schakel de motor uit en laat deze afkoelen.
- Breng de voorkant van de auto omhoog met behulp van een krik en kriksteunen.
- Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
3. Verwijder de CV-asmoer
- Zoek de CV-asmoer aan het uiteinde van de CV-as.
- Doordrenk de moer met kruipvloeistof om eventuele roest los te maken.
- Gebruik een dopsleutel om de moer los te draaien en te verwijderen.
- Zorg ervoor dat u de moer niet in de homokineet laat vallen.
4. Scheid de homokineet van de transmissie
- Gebruik een platte schroevendraaier om de CV-hoes van het transmissiehuis los te wrikken.
- Zorg ervoor dat u de kofferbak niet beschadigt.
- Schuif de homokineet uit de transmissie.
5. Verwijder de homokineet van de hub
- Zoek de bouten waarmee de homokineet aan de naaf is bevestigd.
- Gebruik een dopsleutel om de bouten los te draaien en te verwijderen.
- Trek de homokineet uit de naaf.
6. Installeer de nieuwe homokineet
- Schuif de nieuwe homokineet in de naaf.
- Plaats de bouten en draai ze vast totdat ze goed vastzitten.
- Schuif de homokineet over het homokineet en druk hem op zijn plaats tot hij vastklikt.
7. Bevestig de CV-as opnieuw aan de transmissie
- Schuif de homokineet in de transmissie.
- Plaats de asmoer en draai deze vast totdat deze goed aansluit.
8. Vervang het wiel en laat de auto zakken
- Vervang het wiel en de wielmoeren.
- Draai de wielmoeren vast in een sterpatroon totdat ze goed aansluiten.
- Laat de auto langzaam zakken met behulp van de kriksteunen.
9. Maak een proefrit met de auto
- Start de auto en maak een korte proefrit.
- Luister naar ongewone geluiden of trillingen.
- Controleer op lekkage van de homokineet.
