- Wielcilinders :De wielcilinders die zich bij elk wiel bevinden, zijn verantwoordelijk voor het bedienen van de remschoenen of -blokken. Een lek uit een wielcilinder kan blijken uit remvloeistof die uit het gebied rond het wiel lekt. Bij het vervangen van een wielcilinder wordt het wiel en de remtrommel of rotor verwijderd, de remleiding losgekoppeld en de oude cilinder verwijderd.
- Remleidingen :Remleidingen zijn de metalen buizen die remvloeistof van de hoofdcilinder naar de wielen transporteren. Een lek kan overal langs de remleiding optreden als gevolg van corrosie of schade. Het vervangen van een remleiding omvat het identificeren van de locatie van het lek, het doorsnijden en verwijderen van het beschadigde gedeelte en het installeren van een nieuwe remleiding.
- Hoofdcilinder :De hoofdcilinder is het hoofdonderdeel van het remsysteem dat hydraulische druk genereert wanneer het rempedaal wordt ingetrapt. Een lek uit de hoofdcilinder kan worden aangegeven door een daling van het remvloeistofniveau in het hoofdcilinderreservoir of door remvloeistof die rond de hoofdcilinder lekt. Het vervangen van de hoofdcilinder omvat het verwijderen van de oude hoofdcilinder, het loskoppelen van de remleidingen en het installeren van een nieuwe hoofdcilinder.
- Rembekrachtiger :De rembekrachtiger is een vacuümaangedreven onderdeel dat helpt bij het uitoefenen van remkracht wanneer het rempedaal wordt ingetrapt. Een lek in de rembekrachtiger kan ervoor zorgen dat het rempedaal sponzig aanvoelt of dat het meer moeite kost om het in te trappen. Hoewel rembekrachtigers mogelijk lekken kunnen veroorzaken, is dit niet zo gebruikelijk als de andere genoemde componenten.
- Remslangen :Remslangen verbinden de starre remleidingen met de beweegbare delen van de ophanging en wielen. Deze slangen kunnen na verloop van tijd verslechteren en scheuren ontwikkelen, waardoor lekkage ontstaat.
Om de exacte oorzaak van het lek te bepalen en welk onderdeel moet worden vervangen, wordt aanbevolen het remsysteem visueel te inspecteren op zichtbare tekenen van lekkage, het remvloeistofpeil te controleren en het remsysteem te testen op goede werking. Als u het niet prettig vindt om zelf remreparaties uit te voeren, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
