Je zou toch geen ongefilterd water uit een beekje drinken?
Maar waarom is dat?
Omdat het vaak vol zit met schadelijke bacteriën!
Hetzelfde geldt voor de brandstof die we in onze auto's stoppen, die gelukkig door een filter gaat voordat het de motor bereikt.
Wat zijn de symptomen van een slecht of verstopt brandstoffilter?
De meest voorkomende tekenen dat u een nieuw brandstoffilter nodig heeft, zijn startproblemen, een motorstoringslampje of verminderde prestaties. U kunt ook merken dat uw motor afslaat of overslaat tijdens het accelereren. De vervangingskosten variëren tussen $ 50 en $ 150 in een winkel, of je kunt het zelf doen voor ongeveer $ 15 - $ 60.
Gelukkig zullen we in deze gids elk van deze symptomen in detail bekijken.
Maar eerst zullen we uitleggen hoe een brandstoffilter werkt om u te helpen begrijpen waarom u een verstopt brandstoffilter moet vervangen.
Laten we beginnen met de essentie!
Brandstof begint in uw gastank, waar het vervolgens via de brandstofpomp in de brandstofleidingen wordt gepompt . Afhankelijk van het ontwerp van uw systeem zit het brandstoffilter ergens tussenin. Het doel van het brandstoffilter is om schadelijk vuil weg te filteren voordat het schade aanricht aan de rest van het systeem.
Eenmaal gefilterd, gaat de brandstof naar de injectoren . Deze verspreiden een afgemeten hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamers van elke cilinder.
Eenmaal daar wordt het gemengd met zuurstof en vervolgens aangestoken. Hierdoor bewegen de zuigers op en neer, waardoor de motor wordt aangedreven.
Er zijn twee hoofdtypen brandstoffilters, het spin-on-type en het cartridge-type. Spin-on brandstoffilters worden geleverd in een metalen behuizing en worden eenvoudig op hun plaats geschroefd. Cartridge-brandstoffilters zitten in een vaste, beschermende behuizing en alleen de cartridge zelf wordt vervangen.
Een algemene vuistregel is om uw brandstoffilter elke 2 jaar of 30.000 mijl te vervangen. Maar met een nieuwer voertuig kunt u dit waarschijnlijk tot 60.000 mijl of meer pushen.
Hoe dan ook, je kunt het beste een monteur een druktest laten uitvoeren bij elke olieverversing om ervoor te zorgen dat er voldoende brandstof door kan stromen. Elk voertuig heeft een specifiek PSI-bereik, dus raadpleeg de handleiding van uw model.
Nu u de basis begrijpt achter hoe een brandstoffilter werkt, gaan we eens kijken naar de symptomen die erop wijzen dat het tijd is om het te vervangen.
Er zijn veel redenen waarom een motor moeite kan hebben om te draaien, zoals slechte bougies, een lege batterij of een probleem met de dynamo.
Het kan echter ook betekenen dat er niet genoeg brandstof naar de verbrandingskamers stroomt .
Een druktest met een lage PSI geeft aan of het iets in uw brandstofsysteem is, zoals een defecte brandstofpomp, verstopte injectoren of een slecht brandstoffilter. Een motor die niet start, is waarschijnlijk niet het eerste teken van een verstopt brandstoffilter. Controleer of het samenvalt met een van de onderstaande symptomen.
Als dat zo is, mag u van geluk spreken, want de andere redenen waarom uw motor niet wil starten, zijn veel duurder om op te lossen.
Als je bent zoals de meeste autobezitters, heb je waarschijnlijk een haat-liefdeverhouding met het "check engine" -lampje. Natuurlijk betekent dit waarschijnlijk dat een reparatierekening nabij is, maar het zorgt er ook voor dat de zaken niet zo verergeren dat er aanzienlijke schade ontstaat.
Een controlelampje gaat om een eindeloos aantal redenen branden. Gelukkig hebben veel nieuwere voertuigen ingebouwde druksensoren die een specifieke code afgeven als er een probleem is in het brandstofsysteem.
Om het probleem te diagnosticeren, hebt u verschillende opties.
De eerste is om zelf een OBD2-scanner aan te schaffen en deze te gebruiken om de code uit te lezen. De tweede is om een winkel te betalen om hun OBD2-scanner te gebruiken, waaraan meestal diagnostische kosten zijn verbonden.
De derde optie is om je auto naar een plaatselijke auto-onderdelenwinkel te brengen, waar de meeste hem gratis zullen lezen.
Een motor slaat meestal af om een van de drie redenen:een gebrek aan brandstof, vermogen of lucht. Met dit in gedachten zou het geen verrassing moeten zijn dat als er niet genoeg brandstof doorheen stroomt, uw motor kan afslaan.
Uw motor kan prima starten, omdat er waarschijnlijk nog brandstof in de brandstofleidingen zit. Het probleem is wanneer u accelereert of een steile helling oprijdt, omdat er meer nodig is als u het pedaal indrukt. Hetzelfde geldt voor het slepen van een lading, aangezien de motor harder moet werken om te vervoeren, waardoor er meer brandstof nodig is.
Veel dingen kunnen ervoor zorgen dat een motor afslaat , dus let op aanvullende symptomen op deze lijst.
Simpel gezegd, wanneer een motor overslaat, trad er een fout op in een van de verbrandingskamers waardoor deze een stap oversloeg. Veel dingen kunnen ertoe leiden dat een motor overslaat, waaronder versleten bougies, een defecte bobine of een slechte nokkenassensor.
Omdat de brandstof echter door het brandstoffilter gaat voordat deze de brandstofinjector bereikt. Als het om welke reden dan ook wordt onderbroken, kan dit er ook voor zorgen dat de motor niet meer werkt.
Dit is met name het geval wanneer u meer van uw voertuig eist, zoals gas geven, een lading slepen of een steile helling oprijden.
Meestal voelt dit als een lichte schok als de motor een slag overslaat, meestal in combinatie met aarzeling bij het leveren van vermogen.
Een ander opmerkelijk teken van een slecht of verstopt brandstoffilter is een daling van de motorprestaties. Net als bij de laatste twee symptomen, is dit meestal het meest merkbaar tijdens het accelereren, het slepen van een lading of het oprijden van een steile helling.
Dit gebeurt omdat de ECM het vermogen beperkt om schade te voorkomen wanneer hij merkt dat er een gebrek aan brandstof naar de injectoren wordt gestuurd. Hoewel dit niet noodzakelijkerwijs wijst op een verstopt brandstoffilter, suggereert het dit wel. Vooral als dit symptoom overeenkomt met anderen op deze lijst.
Gelukkig is het vervangen van een brandstoffilter niet al te duur, vooral als je je er prettig bij voelt om het zelf te doen. Verwacht in een winkel tussen $ 50 en $ 150 te betalen, of tussen $ 15 en $ 60 voor het filter zelf.
Hoewel het niet moeilijk is om zelf een brandstoffilter te vervangen, is er wel wat kennis voor nodig. Als je het benodigde gereedschap nog niet hebt, kun je het net zo goed naar een winkel brengen. Als je besluit om het thuis aan te pakken, bekijk dan zeker de onderstaande video voor stapsgewijze instructies.
Niemand vindt het prettig om een auto te hebben die moeite heeft om bij te blijven. In plaats van het te negeren, pak het direct aan.
Als u merkt dat uw auto moeite heeft met starten, afslaat of als er een motorlampje gaat branden, laat dan een winkel een brandstofdruktest uitvoeren. U kunt ook een OBD2-scanner gebruiken om te bepalen of het probleem wordt veroorzaakt door het brandstofsysteem.
