1. Voertuigvoorbereiding:
- Parkeer uw Mitsubishi L200 op een vlakke ondergrond.
- Trek de parkeerrem aan en schakel de versnelling in.
2. Krik het voertuig op en zet het vast:
- Gebruik een geschikte krik en kriksteunen om de voorkant van het voertuig veilig op te tillen.
- Zorg ervoor dat u de juiste opvijzel- en veiligheidsprocedures volgt.
3. Verwijder het wiel:
- Gebruik een wielmoersleutel om de wielmoeren los te draaien en te verwijderen.
- Schuif het wiel eraf en leg het opzij.
4. Verwijder de remklauw:
- Zoek de bouten waarmee de remklauw op zijn plaats wordt gehouden.
- Gebruik een geschikte sleutel om deze bouten te verwijderen en de remklauw los te maken.
- Hang de remklauw op met een stukje draad om te voorkomen dat deze aan de remleiding gaat hangen.
5. Verwijder de remrotor:
- Controleer of uw L200 een remschijfbevestigingsschroef of -bout heeft. Als dit het geval is, verwijdert u deze.
- Eenmaal verwijderd, gebruikt u een wrikgereedschap om de remrotor voorzichtig los te maken en te verwijderen.
6. Verwijder het stofscherm (optioneel):
- Sommige L200-modellen hebben mogelijk een stofscherm achter de remrotor. Indien aanwezig, verwijder deze ook.
7. Verwijder de wielnaafconstructie:
- Zoek de bouten waarmee de wielnaaf met de fusee is verbonden.
- Gebruik een sleutel om deze bouten te verwijderen.
- Tik zachtjes op de naaf met een rubberen hamer of een wrikgereedschap om deze los te maken.
- Eenmaal los, schuift u de wielnaafconstructie van de spiebanen van de as.
8. Verwijder het versleten lager:
- Mogelijk vindt u een grote afdichting met een borgring in de wielnaaf. Verwijder het.
- Wrik het oude lager uit de naafzitting.
9. Installeer het nieuwe lager:
- Vergelijk het nieuwe lager met het oude om er zeker van te zijn dat ze dezelfde maat hebben.
- Druk het nieuwe lager voorzichtig in de wielnaafzitting. U kunt een lagerpers of een hamer en een montagegereedschap voor lagerringen gebruiken.
10. Installeer de wielnaaf opnieuw:
- Schuif het wielnaafsamenstel terug op de spiebanen van de as.
- Plaats de bouten terug die de naaf met de fusee verbinden en draai ze vast.
11. Installeer de remrotor en het stofscherm opnieuw (indien van toepassing):
- Plaats de remrotor terug en zet deze eventueel vast met de bevestigingsschroef of bout.
- Plaats, indien aanwezig, het stofscherm terug achter de remrotor.
12. Bevestig de remklauw opnieuw:
- Plaats de remklauw terug en zet deze vast met de eerder verwijderde bouten.
13. Plaats het wiel terug en laat het voertuig zakken:
- Schuif het wiel terug op de naaf en zet het vast met de wielmoeren. Draai de wielmoeren met de hand vast.
- Laat het voertuig zakken met behulp van de krik.
- Controleer de wielmoeren nogmaals zodra het voertuig op de grond staat.
14. Proefrit:
- Start uw voertuig en maak een korte proefrit om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt en dat er geen ongebruikelijke geluiden zijn.
Houd er rekening mee dat het vervangen van een wiellager een goed begrip van auto-onderdelen en -procedures vereist. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, overweeg dan om professionele hulp van een monteur in te roepen.
