1. Voorbereiding:
- Parkeer de auto op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en zet de motor af.
- Laat de motor volledig afkoelen om brandwonden te voorkomen.
- Koppel de negatieve pool van de accu los om elektrische ongelukken te voorkomen.
2. Verwijder de motorkoelventilator:
- Zoek de koelventilator van de motor.
- Koppel de elektrische connector van de ventilator los.
- Verwijder de bouten waarmee de ventilator op zijn plaats zit en leg de ventilator opzij.
3. Verwijder de ventilatorkap:
- Zoek de ventilatormantel rond de ventilator.
- Verwijder de bouten waarmee de kap op zijn plaats zit en verwijder de kap.
4. Verwijder de aandrijfriemen:
- Zoek de aandrijfriemen die de motor verbinden met verschillende componenten, zoals de waterpomp en de dynamo.
- Maak de spanrollen los om de spanning op de riemen te verminderen.
- Verwijder de aandrijfriemen van de poelies.
5. Tap de koelvloeistof af:
- Zoek de aftapplug aan de onderkant van de radiateur.
- Plaats een opvangbak onder de plug.
- Open de aftapplug om de koelvloeistof af te tappen. Laat de koelvloeistof volledig weglopen.
6. Verwijder de thermostaatbehuizing:
- Zoek het thermostaathuis vlakbij de bovenkant van de waterpomp.
- Verwijder de bouten waarmee het thermostaathuis op zijn plaats zit.
- Verwijder het thermostaathuis en de pakking.
7. Verwijder de waterpomp:
- Zoek de waterpomp aan de voorkant van de motor.
- Verwijder de bouten waarmee de waterpomp op zijn plaats zit.
- Wees erop voorbereid dat er resterend koelmiddel naar buiten komt bij het verwijderen van de waterpomp.
- Verwijder de oude waterpomp en reinig het pasvlak.
8. Installeer de nieuwe waterpomp:
- Breng de pakking van de oude waterpomp over of gebruik een nieuwe pakking.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats.
- Zet de waterpomp vast met de verwijderde bouten. Draai de bouten vast volgens de specificatie.
9. Installeer de thermostaatbehuizing opnieuw:
- Vervang de pakking van het thermostaathuis.
- Plaats het thermostaathuis terug op zijn plaats en zet het vast met de verwijderde bouten.
10. Maak de aandrijfriemen opnieuw vast:
- Installeer de aandrijfriemen opnieuw op de poelies.
- Span de aandrijfriemen volgens de aangegeven spanning.
11. Installeer de ventilatormantel opnieuw:
- Plaats het ventilatorhuis en zet het vast met de eerder verwijderde bouten.
12. Installeer de motorkoelventilator opnieuw:
- Plaats de motorkoelventilator terug op zijn plaats.
- Sluit de elektrische connector aan op de ventilator.
- Zet de ventilator vast met de verwijderde bouten.
13. Vullen met koelvloeistof:
- Meng koelvloeistof met water volgens de aanbevolen verhouding.
- Vul de radiateur en het expansievat met het koelvloeistofmengsel.
- Vervang de radiateurdop.
14. Ontlucht het koelsysteem:
- Start de motor terwijl de verwarming op maximaal staat.
- Laat hem een paar minuten draaien met de radiateurdop eraf.
- Knijp in de radiateurslangen om de lucht te laten ontsnappen.
- Als het koelvloeistofniveau door het ontluchten daalt, moet u doorgaan met het toevoegen van koelvloeistof totdat het niveau constant blijft.
15. Sluit de batterij opnieuw aan:
- Sluit de minpool van de accu opnieuw aan.
16. Test het systeem:
- Laat de motor even draaien.
- Controleer op eventuele lekkages in de buurt van de waterpomp.
- Controleer de goede werking van het koelsysteem door de temperatuurmeter te observeren.
Zodra u deze stappen heeft voltooid, zou de waterpomp van uw BMW 528i uit 1998 met succes moeten worden vervangen. Houd er rekening mee dat als u niet zeker bent over een van deze stappen, u het beste een gekwalificeerde monteur kunt raadplegen om complicaties of schade aan uw voertuig te voorkomen.
