1. Koppel de batterij los:
- Koppel de minpool van de accu los om elektrische ongelukken of letsel te voorkomen tijdens werkzaamheden aan de ontstekingscilinder.
2. Stuurkolomafdekking verwijderen:
- Verwijder de stuurkolomafdekking om toegang te krijgen tot de ontstekingscilinder. Het kan zijn dat er enkele schroeven of clips moeten worden verwijderd om de kap los te maken.
3. Stuurslot uitschakelen:
- Terwijl de kapotte sleutel nog in het contact zit, draait u het stuur lichtjes terwijl u probeert de sleutel om te draaien. Dit kan helpen om het stuurslot uit te schakelen, zodat u de sleutel verder kunt draaien.
4. Kapotte sleutel extraheren:
- Zodra het stuurslot is uitgeschakeld, probeert u de kapotte sleutel eruit te halen met een tang of pincet. Zorg ervoor dat u de ontstekingscilinder niet beschadigt.
5. Verwijder de moer van het contactslot:
- Zoek de moer van de contactschakelaar, meestal een moer van 10 mm aan de achterkant van de ontstekingscilinder. Verwijder deze moer om de ontstekingscilinder los te maken.
6. Ontstekingscilinder verwijderen:
- Nadat de moer van de contactschakelaar is verwijderd, trekt u de ontstekingscilinder voorzichtig uit de stuurkolom. Het moet gemakkelijk naar buiten komen als het stuurslot is uitgeschakeld.
7. Ontstekingscilinder vervangen:
- Als de ontstekingscilinder is verwijderd, kunt u deze vervangen door een nieuwe. Zorg ervoor dat de nieuwe cilinder compatibel is met het model en het bouwjaar van uw voertuig.
8. Opnieuw in elkaar zetten:
- Monteer de stuurkolomkap weer en sluit de minpool van de accu opnieuw aan.
Opmerking:
- Als het stuurslot nog steeds is ingeschakeld en u de kapotte sleutel niet kunt verwijderen of de contactcilinder kunt verwijderen, moet u mogelijk een professionele slotenmaker of automonteur inschakelen. Ze kunnen gespecialiseerd gereedschap en technieken gebruiken om de kapotte sleutel veilig te verwijderen en het stuurslot te ontgrendelen zonder het ontstekingssysteem te beschadigen.
