Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe test je een gelijkrichter voor een Harley Davidson-motorfiets?

Bij het testen van een gelijkrichter voor een Harley Davidson-motorfiets wordt gecontroleerd of hij de wisselstroom (AC) van de stator kan omzetten in gelijkstroom (DC), die nodig is voor het elektrische systeem van de motorfiets. Hier is een algemene procedure voor het testen van een gelijkrichter op een Harley Davidson-motorfiets:

1. Voorbereiding:

- Zorg ervoor dat de motorfiets uitgeschakeld is en dat de contactsleutel voor de veiligheid is verwijderd.

- Zoek de gelijkrichter. Het wordt meestal op het motorfietsframe gemonteerd, vlakbij de accu.

- Koppel de elektrische connectoren los die op de gelijkrichter zijn aangesloten.

2. Controleer de bedrading:

- Inspecteer de bedrading en connectoren visueel op schade, losse verbindingen of corrosie. Zorg ervoor dat de draden goed in de connectoren zitten.

3. Gebruik een multimeter:

- Stel de multimeter in om wisselspanning te meten.

- Sluit de positieve (rode) draad van de multimeter aan op een van de AC-ingangsklemmen (meestal aangeduid als "A").

- Sluit de negatieve (zwarte) kabel aan op de andere AC-ingangsterminal (aangeduid als "B" of "C").

- Start de motorfiets en laat hem stationair draaien.

- Controleer op het display van de multimeter een spanning van ongeveer 14-16 volt AC (afhankelijk van het model). Als de meetwaarde aanzienlijk afwijkt, heeft de gelijkrichter mogelijk problemen.

4. Controleer de DC-uitgang:

- Schakel de multimeter in om de gelijkspanning te meten.

- Sluit de positieve draad aan op de DC-uitgangsklem van de gelijkrichter (meestal aangeduid als "+" of "D+").

- Sluit de negatieve kabel aan op de negatieve accupool van de motorfiets.

- Controleer het display van de multimeter op een constante spanningswaarde van ongeveer 13,8-14,5 volt DC. Dit geeft aan dat de gelijkrichter met succes AC naar DC omzet.

5. Test voor gelijkrichterregeling:

- Terwijl de motorfiets draait en de multimeter is aangesloten op de DC-uitgang, draait u de motor op ongeveer 2.000-3.000 tpm.

- Let op de DC-spanningswaarde. Deze moet stabiel blijven en binnen het bereik van 13,8-14,5 volt liggen. Als de spanning aanzienlijk stijgt of onder het aanbevolen bereik daalt, kunnen er problemen zijn met de gelijkrichterregeling.

6. Opnieuw in elkaar zetten:

- Als de gelijkrichter goed lijkt te werken, sluit u de elektrische connectoren die u eerder hebt losgekoppeld opnieuw aan.

Het is belangrijk op te merken dat deze procedure een basisrichtlijn is en dat sommige Harley Davidson-modellen andere specifieke vereisten kunnen hebben. Het wordt aanbevolen om de onderhoudshandleiding van de motorfiets te raadplegen of professionele hulp in te roepen van een ervaren technicus, vooral als u tijdens het testen discrepanties of onzekerheden tegenkomt.