Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

94 Cavalier Wagon - Wat veroorzaakt een stuurbekrachtigingslek en is er een manier om te fixeren zonder het rondsel te vervangen?

Het is onmogelijk om u een definitief antwoord te geven zonder uw auto te inspecteren. Hier is echter een uitsplitsing van gemeenschappelijke oorzaken en mogelijke oplossingen:

Gemeenschappelijke oorzaken van stuurbekrachtiginglekken:

* Stuurbekrachtigingsrekafdichtingen: Deze afdichtingen verslijten na verloop van tijd, waardoor vloeistof kan lekken. Dit is de meest voorkomende oorzaak.

* Stuurbekrachtigingspompafdichtingen: De pomp zelf kan lekkende afdichtingen hebben, vooral als het oud is of is verwaarloosd.

* Slangverbindingen: De slangen die de pomp met het rek verbinden, kunnen lekken op de verbindingspunten, vaak als gevolg van leeftijd of overdreven.

* stuurbekrachtigingsreservoir: Het reservoir zelf kan een scheur of lekken in het deksel hebben.

* stuurwielbox: In oudere auto's kan de versnellingsbak lekken ontwikkelen, meestal die vervanging vereist.

Het lek bevestigen zonder het rondsel te vervangen:

* Vervang afdichtingen: Als het lek afkomstig is van afdichtingen op het rek, pomp of slangen, kunnen ze worden vervangen. Dit vereist vaak het verwijderen van het rek en/of pomp.

* Reparatie/vervang slangverbindingen: Als het lek zich bij een slangverbinding bevindt, probeer dan de klem aan te spannen of de slang te vervangen.

* Reservoir vervangen: Als het lek zich in het reservoir bevindt, kan het worden vervangen.

Dit is wat je moet doen:

1. Identificeer de bron: Zoek het exacte punt van het lek.

2. Bepaal de ernst: Is het een langzaam lek, een druppel of een vloeistofstroom?

3. Beschouw leeftijd en staat: Hoe oud is uw auto? Hoe goed is het stuurbekrachtigingssysteem onderhouden?

4. Raadpleeg een monteur: Krijg een professionele diagnose. Een monteur kan u de meest nauwkeurige beoordeling geven en de beste manier van handelen aanbevelen.

belangrijke opmerkingen:

* vloeistofniveau: Houd het stuurbekrachtigingsvloeistofniveau in de gaten. Lage vloeistof kan de pomp beschadigen.

* Veiligheid: Een lekkend stuurbekrachtigingssysteem kan gevaarlijk zijn. Als het lek aanzienlijk is, rijdt u voorzichtig en laat u het zo snel mogelijk opgelost.

Laatste gedachte: Het vervangen van het hele rondsel is een laatste redmiddel. In de meeste gevallen kan het lek worden bevestigd door afdichtingen, slangen of het reservoir te vervangen.