Motorsteunen lokaliseren:
Een Taurus GL uit 1997 heeft doorgaans drie hoofdmotorsteunen:
* Eén aan de voorkant van de motor: Dit is meestal het grootste en het gemakkelijkst zichtbaar.
* Een of twee aan de zijkant(en) van de motor: Deze zijn meestal toegankelijk vanaf de onderkant van de auto.
U zult waarschijnlijk een reparatiehandleiding moeten raadplegen die specifiek is voor uw Ford Taurus GL uit 1997 voor exacte locaties en diagrammen. Een reparatiehandleiding laat de precieze plaatsing van deze steunen zien. Je kunt deze vaak online (in PDF-vorm) of bij auto-onderdelenwinkels vinden.
Hoe weet je of motorsteunen versleten of slecht zijn:
Verschillende tekenen duiden op versleten motorsteunen:
* Overmatige motortrillingen: Voel dit via het stuur, de pedalen of de stoelen, vooral bij stationair of laag toerental. Dit is een primaire indicator.
* Ongebruikelijke geluiden: Clunking, bonzen of kloppende geluiden, vooral bij het starten of stoppen, of bij het rijden over hobbels. Deze geluiden komen vaak doordat de motor meer beweegt dan zou moeten.
* Zichtbare schade: Inspecteer de steunen zelf op scheuren, scheuren of overmatige vervorming. Hiervoor moet u onder de auto kruipen en deze zorgvuldig onderzoeken. Dit is mogelijk alleen mogelijk na het verwijderen van enkele onderstelcomponenten.
* Motorbeweging: Als je onder de motorkap kijkt terwijl de motor draait, is overmatige beweging (meer dan een lichte trilling) een duidelijk teken van falende steunen. Wees hierbij uiterst voorzichtig, aangezien bewegende delen letsel kunnen veroorzaken.
Hoe weet je of de transmissiesteun versleten of slecht is:
De transmissiesteun bevindt zich doorgaans onder de transmissie. Symptomen van een slechte transmissiesteun zijn vergelijkbaar met slechte motorsteunen:
* Overmatige trillingen: Vaak meer voelbaar op de vloer van de auto dan op het stuur of de stoelen.
* Geluiden: Clunking of bonzende geluiden, vooral bij het schakelen of accelereren.
* Zichtbare schade: Controleer op scheuren, scheuren of overmatige slijtage van de steun zelf (hiervoor moet u onder het voertuig kijken).
Belangrijke opmerking: Werken onder een auto is potentieel gevaarlijk. Gebruik altijd kriksteunen en vertrouw nooit uitsluitend op een krik. Koppel de negatieve accukabel los voordat u in de buurt van elektrische componenten gaat werken. Als u het niet prettig vindt om deze inspecties of reparaties zelf uit te voeren, kunt u uw auto het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen.
