Hoe reset je het emissietimerrelais op een jeep yj?

Er bestaat geen ‘emissietimerrelais’ in de zin van een enkel, gemakkelijk herkenbaar onderdeel op een Jeep YJ dat je reset als een stroomonderbreker. Het emissiesysteem van de YJ wordt bestuurd door een complex samenspel van sensoren, de computer (PCM - Powertrain Control Module) en verschillende actuatoren. Wat u waarschijnlijk ondervindt, is een probleem binnen dat systeem, en een 'reset' betekent meestal dat u het onderliggende probleem aanpakt, en niet dat u een schakelaar omdraait.

Dit zijn de mogelijkheden en hoe u deze kunt aanpakken:

* Check Engine-lampje (CEL) brandt: Dit is de meest voorkomende indicator van een probleem met het emissiesysteem. U *moet* de CEL aanspreken voordat u andere oplossingen probeert. Laat de diagnostische foutcodes (DTC's) uitlezen door een scantool (verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels of monteurs). De codes wijzen op het specifieke probleem, of het nu een defecte sensor is (zuurstofsensor, massale luchtstroomsensor, enz.), een vacuümlek of een probleem met de katalysator. Het oplossen van het onderliggende probleem is de 'reset'.

* Specifiek emissiegerelateerd probleem: Beschrijf het specifieke probleem dat u ondervindt. Bijvoorbeeld:Heeft u last van onregelmatig stationair draaien, een laag brandstofverbruik of slaagt u er niet in een emissietest te doorstaan? De oplossing hangt volledig af van het symptoom.

* Batterij losgekoppeld: Als u de minpool van de accu gedurende 15-30 minuten loskoppelt, kan de PCM soms worden gereset. Hiermee wordt het kortetermijngeheugen gewist, maar een defecte sensor of onderdeel wordt niet gerepareerd. Dit is een laatste redmiddel en *alleen* nadat u hebt geprobeerd het daadwerkelijke probleem te diagnosticeren.

* Onjuiste terminologie: Het is mogelijk dat u de verkeerde term gebruikt. Controleer uw reparatiehandleiding nogmaals of raadpleeg een Jeep YJ-forum om er zeker van te zijn dat u het juiste onderdeel identificeert. Er is geen enkelvoudig "emissietimerrelais" zoals in sommige andere voertuigen.

In het kort: Er is niet één resetknop. Het diagnosticeren en oplossen van de *oorzaak* van het probleem met het emissiesysteem is de enige echte "reset". Laat de storingscodes uitlezen en dat zal u (of een monteur) naar een oplossing leiden. Proberen te 'resetten' zonder de oorzaak te kennen, is tijdverspilling en kan mogelijk uw auto beschadigen.