Als u brandstofgerelateerde problemen ondervindt, is het probleem waarschijnlijk een van de volgende:
* Brandstofpomp defect: Hiervoor moet de brandstofpomp worden vervangen. Het is een aanzienlijke reparatie waarbij meestal de brandstoftank wordt laten vallen.
* Fout brandstofpomprelais: Dit is een goedkopere, gemakkelijkere oplossing. Het relais is een kleine elektrische schakelaar die de pomp activeert. Het vervangen ervan is vaak eenvoudig.
* Verstopt brandstoffilter: Een verstopt filter beperkt de brandstofstroom. Dit is een relatief eenvoudige en goedkope reparatie.
* Lage brandstofdruk: Dit kan te wijten zijn aan verschillende problemen, waaronder een defecte brandstofpomp, een verstopt filter of problemen in het brandstofinjectiesysteem. Om dit te diagnosticeren is een brandstofdruktest nodig.
* Defecte brandstofinjectoren: Als de injectoren verstopt zijn of niet goed werken, loopt de motor niet goed. Hiervoor moeten de injectoren worden gereinigd of vervangen.
* Elektrische problemen: Problemen in de bedrading of het elektrische circuit van de brandstofpomp kunnen ervoor zorgen dat de pomp niet werkt.
* Inertiseringsschakelaar (indien van toepassing): Sommige voertuigen, vooral die met optionele brandstofuitschakelsystemen in geval van een botsing, hebben een inertiseringsschakelaar die mogelijk moet worden gecontroleerd en gereset. Meestal wordt dit echter aangegeven door een apart waarschuwingslampje.
In plaats van te proberen de brandstofpomp te "resetten", moet u het werkelijke probleem diagnosticeren. Dit is wat u moet doen:
1. Controleer het voor de hand liggende: Heeft u brandstof in de tank?
2. Luister naar de brandstofpomp: Wanneer u de contactsleutel naar de stand "aan" draait (maar de motor niet start), hoort u een kort zoemend geluid uit de brandstofpomp. Dit geeft aan dat hij stroom ontvangt en wordt gevoed. Als u het niet hoort, is er een elektrisch probleem (relais, bedrading, enz.).
3. Controleer het brandstoffilter: Als het filter oud of vuil is, vervang het dan.
4. Laat een professional het probleem diagnosticeren: Als u het probleem niet zelf kunt vaststellen, breng uw Lincoln dan naar een gekwalificeerde monteur voor diagnose en reparatie. Ze beschikken over de hulpmiddelen (zoals een brandstofdrukmeter) om het probleem nauwkeurig te lokaliseren.
Proberen om een brandstofpomp te forceren om te "resetten" kan schadelijk zijn en zal het onderliggende probleem waarschijnlijk niet oplossen. Concentreer u op het identificeren van de *oorzaak* van uw probleem met de brandstoftoevoer.
