Webasto en Ford Performance hebben de handen ineengeslagen om de Mustang Lithium te creëren, onthuld op SEMA 2019.
Op 5 november 2019 onthulden Webasto en Ford Performance op de SEMA Show in Las Vegas, Nevada de Lithium Mustang. Dit eerste elektrische voertuig in zijn soort heeft een Webasto-batterijsysteem van 800 volt en genereert een koppel van meer dan 1.000 pond-voet en meer dan 900 pk, voor niet-autoliefhebbers betekent dit dat deze auto krachtig en snel is.
Om dit tentoonstellingsvoertuig te maken, begon het team met het bouwen van het voertuig in CAD 3 verschillende tijden om het vermogen te maximaliseren en het gewicht van het voertuig correct te verdelen voordat de voltooide auto werd geassembleerd. Een Ford Mustang Fastback uit 2019 kreeg een nieuwe bestemming en de benzinemotor werd vervangen door een elektromotor met dubbele kern. Er zijn twee accupakketten in het voertuig, één onder de motorkap, waar de motor normaal gesproken zou zijn, en één over de achteras, waardoor het voertuig een gewichtsverdeling van bijna 50/50 heeft.
De Lithium maakt gebruik van achterwielaandrijving en verschillende Ford Performance-producten worden door het hele voertuig gebruikt, waaronder halve assen, de ophanging en GT350R-remmen, om er maar een paar te noemen. In wezen worden dezelfde componenten die in de traditionele Mustang worden gebruikt ook voor dit voertuig gebruikt. Een 10,4-inch touchscreen in het voertuig geeft alle vitale functies van de aandrijflijn weer. Bij het ontwerpen van het uiterlijk van het voertuig wilde het team iets dat zowel in het oog springend als elegant was, maar niet overdreven. De kleur van het voertuig heeft de toepasselijke naam Lithium Grade Pearl en heeft 20-inch Forgeline-wielen met Michelin Pilot Sport 4S-banden.
"Wat verbazingwekkend is, is dat Webasto echt een nieuw tijdperk is ingegaan, een nieuwe richting met technologie."
- Dennis Pittsenbarger, Power Automedia
Het voertuig blijft benadrukken hoe Webasto werkt om de grenzen te verleggen als het gaat om e-mobiliteit, aangezien het bedrijf zich richt op de ontwikkeling van verschillende technologieën, waaronder laadstations, batterijen en elektrische voertuigen.
De Mustang Lithium maakt gebruik van Webasto's TurboDX-oplaadsysteem en het Webasto thermomanagementsysteem wordt gebruikt om de cabine warm te houden en de batterijen op de juiste temperatuur om de batterijprestaties te maximaliseren. Webasto zet zich in om het EV-landschap te verbeteren en werkt eraan om meer EV-rijders op de weg te krijgen. De creatie van dit voertuig en het gebruik van een 6-traps Getrag-transmissie, combineert het beste van twee werelden:elektrificatie en handmatige rijfunctionaliteit waar veel autoliefhebbers de voorkeur aan geven. “Je ziet bedrijven als Webasto nu in elektrische aandrijflijnen stappen; Ik denk dat dat een signaal is dat elektriciteit klaar is voor prime time!” riep Roman Mica van TFL Car uit.
Op de vraag wat de drijvende kracht was achter het maken van dit voertuig, zei Josh Lupu, marketingdirecteur van Webasto:"[Webasto produceert] batterijen, batterijsystemen voor voertuigen, thermomanagement voor elektrische voertuigen en laadstations, zelfs batterijtests apparatuur. We hebben dus veel elektrische hoogspanningsproducten, dit was een oefening om die producten te gebruiken, maar ook om de grenzen van de prestaties te verleggen. Je kunt een auto nemen en hem 1000 voet pond direct koppel geven; we wilden dat werkelijkheid maken.”
