Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Nieuwe kronkelige riem: Vind de juiste maat en het juiste type voor uw auto. Uw reparatiehandleiding of een medewerker van een onderdelenwinkel kan u helpen de juiste te identificeren.
* Doppenset en sleutels: Je hebt verschillende maten nodig, waarschijnlijk inclusief metrische maten.
* Ratel: Een ratel van goede kwaliteit zal het werk gemakkelijker maken.
* Sleutel voor spanrol: Dit is meestal een sleutel met een lange steel of een specifiek gereedschap dat voor dit doel is ontworpen. Dit is cruciaal voor het vrijgeven van de spanning op de riem.
* Handschoenen: Bescherm uw handen.
* Krik en kriksteunen (sterk aanbevolen): Werken onder de auto is veel veiliger als de auto stevig wordt ondersteund.
* Wielkeggen: Essentieel voor de veiligheid.
* Koevoet (optioneel maar nuttig): Het kan nodig zijn om de riem te helpen positioneren.
* Vodden kopen: Om vet en vuil op te ruimen.
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem stevig in en gebruik wielkeggen. Breng de voorkant van de auto veilig omhoog met behulp van een krik en kriksteunen. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
2. Zoek de kronkelige riem: Identificeer de kronkelige riemroute rond de verschillende poelies (waterpomp, dynamo, stuurbekrachtigingspomp, enz.). Maak een foto voordat je begint; dit is ongelooflijk handig bij het opnieuw installeren van de riem.
3. Zoek de spanrol: Dit is een katrol met een mechanisme om de spanning op de riem te verminderen. Het is vaak veerbelast. Uw reparatiehandleiding laat u precies zien waar het zich bevindt.
4. Laat de spanning op de spanrol los: Dit is de meest cruciale stap en vereist meestal speciaal gereedschap of een lange sleutel. Gebruik het juiste gereedschap om de spanrol los te maken. Mogelijk moet u de sleutel in een specifieke richting draaien (met de klok mee of tegen de klok in) om de spanning te verminderen; nogmaals, uw handleiding zou u moeten vertellen welke kant u op moet. Hierdoor kunt u de riem van de poelies laten glijden. Wees voorzichtig; de spanrol kan plotseling terugveren als hij wordt losgelaten.
5. Verwijder de oude riem: Zodra de spanning is verdwenen, verwijdert u voorzichtig de oude kronkelige riem van de poelies.
6. Installeer de nieuwe riem: Begin met de strakste poelie (vaak de krukaspoelie) en leid de nieuwe riem voorzichtig in de juiste volgorde rond alle poelies. Raadpleeg uw foto of het diagram in uw reparatiehandleiding om er zeker van te zijn dat u het juiste pad volgt.
7. Laat de spanner los (opnieuw): Draai de spanrol opnieuw iets aan, zodat u wat speling krijgt, zodat de riem volledig en correct rond alle poelies kan lopen.
8. Controleer de loop van de riem: Controleer nogmaals of de riem correct rond alle poelies loopt. Elke verkeerde uitlijning veroorzaakt problemen en kan de riem en poelies beschadigen.
9. Laat de spanner volledig los: Nadat u de juiste geleiding heeft gecontroleerd, laat u de spanning op de spanrol volledig los. U moet de riemspanning goed voelen.
10. Laat de auto zakken: Laat de auto voorzichtig van de kriksteunen zakken.
11. Testuitvoering: Start de motor en luister naar piepende of ongebruikelijke geluiden. Controleer de riemspanning. Als er sprake is van overmatig piepen, is de riem mogelijk te los, verkeerd gerouteerd of is er mogelijk een probleem met een ander onderdeel. Controleer alles opnieuw.
Belangrijke overwegingen:
* Wees voorzichtig: Kronkelige riemen lopen op hoge snelheid. Als deze kapot gaat terwijl de motor draait, kan er aanzienlijke schade ontstaan.
* Juiste spanning: De riem moet een lichte doorbuiging hebben als u er met uw duim op drukt. Raadpleeg uw handleiding voor meer informatie.
* Beschadigde katrol: Onderzoek de poelies terwijl je de riem eraf hebt. Als ze beschadigd lijken, moeten ze worden vervangen.
* Reparatiehandleiding: Het wordt ten zeerste aanbevolen een reparatiehandleiding te gebruiken die specifiek is voor uw Pontiac Bonneville SSEi uit 1998. Het bevat gedetailleerde diagrammen, koppelspecificaties en veiligheidsadvies.
Dit is een complexe procedure en fouten kunnen tot schade leiden. Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. De kosten van een professionele reparatie zijn veel lager dan de potentiële schade veroorzaakt door een verkeerd geïnstalleerde riem.
