Hier is een algemene procedure. Specifieke stappen kunnen enigszins variëren, afhankelijk van uw exacte model en eventuele wijzigingen. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuig voor de meest nauwkeurige instructies.
Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Krik en kriksteunen: Om het voertuig veilig op te tillen.
* Lugsleutel: Om het wiel te verwijderen.
* Wielkeggen: Om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
* Dopsleutel en doppen: De maten die je nodig hebt, zijn afhankelijk van je auto, maar je hebt waarschijnlijk doppen nodig voor de wielmoeren en remklauwbouten.
* C-klem of rotortrekker: Dit is vaak nodig om hardnekkige rotoren te verwijderen. Een hamer en een stoot kunnen *soms* werken, maar een trekker is veiliger en beschadigt minder snel de rotor of de naaf.
* Sleutelsleutel of dopsleutel om de bevestigingsbouten van de remklauw te verwijderen.
* Kruipolie (zoals PB Blaster): Om verroeste of vastzittende bouten los te maken.
* Handschoenen: Ter bescherming van uw handen.
* Veiligheidsbril: Om uw ogen te beschermen.
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen tegenover het wiel waaraan u werkt. Gebruik kriksteunen om het voertuig veilig op te tillen nadat u het heeft opgekrikt.
2. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en verwijder voorzichtig het wiel.
3. Verwijder de remklauw:
* Zoek de bevestigingsbouten van de remklauw: Deze bevinden zich meestal aan de achterkant van de remklauw.
* Breng kruipolie aan: Als de bouten moeilijk te draaien zijn, spuit ze dan rijkelijk in met kruipolie en laat ze een paar minuten staan.
* Verwijder de bevestigingsbouten van de remklauw: Draai de bouten voorzichtig los en verwijder de remklauwconstructie. Mogelijk moet u de remklauw voorzichtig van de rotor loswrikken. Maak de remleiding niet volledig los van de remklauw. Meestal kunt u de remklauw gewoon ophangen met een draad of een bungeekoord om hem uit de weg te houden, vastgemaakt aan de ophanging of veer.
4. Verwijder de remblokken: Mogelijk moet u de remblokken (althans gedeeltelijk) verwijderen om de rotor gemakkelijker te kunnen verwijderen, vooral als uw remklauw van het zwevende type is.
5. Verwijder de rotor:
* Inspecteer de rotor: Zoek naar eventuele borgclips of schroeven waarmee de rotor aan de naaf is bevestigd. Sommige rotors hebben deze; anderen vertrouwen op wrijvingspassing.
* Als er bevestigingsclips of schroeven aanwezig zijn: Verwijder ze.
* Als het een wrijvingspassing is: Probeer de rotor met de hand te verwijderen. Als deze vastzit, gebruik dan een rotortrekker. Een C-klem kan soms werken door deze over de nokgaten van de rotor te plaatsen en de rotor voorzichtig van de naaf weg te duwen. Voorkom beschadiging van de rotor of naaf door overmatig geweld te gebruiken. Een hamer en een stoot zijn een laatste redmiddel en kunnen onderdelen gemakkelijk beschadigen.
6. De hub reinigen: Reinig het pasvlak van de naaf van roest en vuil voordat u de nieuwe rotor installeert.
7. Installeer de nieuwe rotor (omgekeerde volgorde): Installeer de nieuwe rotor en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit. Plaats vervolgens de remklauw, remblokken en het wiel terug. Draai de wielmoeren aan volgens de specificaties van de fabrikant.
Belangrijke overwegingen:
* Roest: Bij oudere voertuigen kan roest het verwijderen van de rotor aanzienlijk belemmeren. Kruipolie is je vriend. Wees geduldig en laat het zijn magie werken.
* Remklauwzuiger: Soms moet de remklauwzuiger iets worden samengedrukt om u extra ruimte te geven voor verwijdering. Knijp de remklauwzuiger echter nooit samen zonder het juiste gereedschap en de juiste kennis. Dit is een potentieel gevaarlijke procedure.
* Remvloeistof: Remvloeistof is corrosief. Als er iets gemorst wordt, ruim dit dan onmiddellijk op.
* Aanhaalmomentspecificaties: Haal bouten en moeren altijd aan met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment. Raadpleeg uw reparatiehandleiding.
Dit is een algemene gids. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Lincoln Town Car uit 1996 voor gedetailleerde instructies en koppelspecificaties. Als u deze taak niet zelf kunt uitvoeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Remwerkzaamheden zijn van cruciaal belang voor de veiligheid en onjuiste reparaties kunnen gevaarlijk zijn.
