Verwijdering:
1. Zoek de borgclip: Hoogstwaarschijnlijk houdt een kleine plastic borgclip de crank op de regelaararm. Deze clip bevindt zich meestal aan de achterkant van de slinger. Mogelijk hebt u een kleine platte schroevendraaier of een gereedschap voor het verwijderen van de trim nodig om deze clip voorzichtig los te wrikken. Wees zachtaardig! Deze clips zijn kwetsbaar en breken gemakkelijk.
2. Verwijder de crank: Zodra de clip wordt losgelaten, moet de crank recht van de arm van de automaat trekken. Soms kan een lichte draai of wiebeling nodig zijn.
Installatie:
1. Lijn de crank uit: Lijn de crank voorzichtig uit met de regelaararm. Zorg ervoor dat deze correct is geplaatst.
2. Plaats de borgclip opnieuw: Druk de borgclip weer op zijn plaats en zorg ervoor dat deze goed vastklikt. Nogmaals, wees voorzichtig om te voorkomen dat je het breekt.
3. Test het venster: Beweeg het raam op en neer om er zeker van te zijn dat de slinger correct is geïnstalleerd en dat het raam correct functioneert.
Belangrijke overwegingen:
* Foto's: Maak voordat u begint foto's van het proces, vooral de locatie en richting van de borgclip. Dit is ongelooflijk handig als je vastloopt.
* Type fragment: De borgclip kan enigszins variëren. Sommige zijn misschien een eenvoudige veerclip, terwijl andere misschien complexer zijn. Zorgvuldige observatie is essentieel.
* Gebroken fragment: Als de clip breekt, heb je een vervanging nodig. Uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel zou u moeten kunnen helpen er een te vinden. Geef hen het jaar, het merk en het model van uw voertuig door voor de beste resultaten.
* Beschadigde arm: Inspecteer de regelaararm zelf op eventuele schade. Als de arm verbogen of gebroken is, functioneert de raamkruk niet goed en moet de arm zelf mogelijk worden vervangen.
Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, kunt u altijd het beste een professionele monteur raadplegen. Dit is een relatief eenvoudige reparatie, maar onjuiste behandeling kan tot schade leiden.
