1. Koppel de batterij los:
Dit is de eenvoudigste methode en werkt vaak voor het wissen van tijdelijke codes.
* Stappen:
1. Zoek de negatieve accukabel: Het is meestal zwart en aangesloten op de negatieve (-) pool van de accu van uw auto.
2. Koppel de kabel los: Maak de klem voorzichtig los van de aansluiting en verwijder deze.
3. Wacht: Wacht minstens 30 minuten tot een uur. Hierdoor kan de computer van de auto volledig stroom verliezen en opnieuw instellen.
4. Sluit de kabel opnieuw aan: Bevestig de negatieve kabel stevig terug aan de aansluiting.
5. Start de auto: Controleer of het motorlampje nog brandt. Als de codes tijdelijk waren, moeten ze worden gewist.
Belangrijke opmerking: Als u de accu loskoppelt, worden andere instellingen in uw auto gereset, zoals radiovoorinstellingen, klok en mogelijk enkele stoelgeheugeninstellingen.
2. Een OBD-II-scanner gebruiken:
Dit is de betrouwbaardere methode, vooral voor persistente codes. Hiermee kunt u de diagnostische foutcodes (DTC's) lezen voordat u ze wist, wat cruciaal is voor het begrijpen en oplossen van het onderliggende probleem.
* Stappen:
1. Schaf een OBD-II-scanner aan: Bij de meeste auto-onderdelenwinkels kun je er relatief goedkoop een kopen. Zorg ervoor dat deze compatibel is met OBD-II (de meeste scanners gemaakt na 1996 zijn dat wel).
2. Zoek de OBD-II-poort: Deze bevindt zich meestal onder het dashboard, vaak vlakbij de stuurkolom. Het is een 16-pins connector.
3. Sluit de scanner aan: Sluit de scanner aan op de OBD-II-poort.
4. Lees de codes: Volg de instructies van de scanner om de diagnostische foutcodes te lezen. Schrijf deze op, zodat u weet welke problemen er waren.
5. Wis de codes: De scanner heeft een optie om de codes te wissen of te wissen.
6. Proefrit met het voertuig: Nadat u de codes heeft gewist, rijdt u een tijdje met de auto om te zien of de codes terugkeren. Als dat wel het geval is, duidt dit op een hardnekkig probleem dat moet worden aangepakt.
Welke methode moet je gebruiken?
* Als het controlelampje plotseling gaat branden en u vermoedt dat het om een tijdelijk probleem gaat (zoals een losse tankdop), kan het loskoppelen van de accu voldoende zijn.
* Als het lampje al een tijdje brandt, of steeds terugkomt nadat de accu is losgekoppeld, is het gebruik van een OBD-II-scanner de beste aanpak. Hierdoor kunt u het probleem nauwkeurig diagnosticeren. Het negeren van persistente codes wordt niet aanbevolen, omdat dit tot verdere schade kan leiden.
Vergeet niet om altijd het onderliggende probleem aan te pakken dat de motorcodes veroorzaakt, en niet alleen de codes zelf te wissen. Als u twijfelt over een bepaalde stap, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur.
