Hoewel de timing voor de lente van dit jaar interessant was, laten de tekenen dat het gras groener wordt en de bloemen uit de grond beginnen te ontluiken ons weten dat de lente eindelijk zal aanbreken en dat deze dichterbij is dan we denken. We zijn er klaar voor om niet langer elke ochtend de verwarming aan te hoeven zetten voor onze auto, wachtend tot de ramen ontdooid zijn, maar er is één probleem waar u zich niet te laat van bewust wilt zijn, en dat is dat het aircosysteem van uw auto gerepareerd moet worden.
Enkele van de eerste tekenen dat er iets mis is met het airconditioningsysteem van uw auto zijn:
Dit zijn tekenen dat er al iets mis is met het airconditioningsysteem en dat u een reparatie nodig heeft. Dit moet zo snel mogelijk gebeuren. Het AC-systeem in een auto kan een domino-effect hebben. Als één onderdeel eenmaal defect is, kan dit ervoor zorgen dat andere onderdelen defect raken, wat leidt tot dure vervanging van onderdelen. Laat daarom in het voorjaar het airconditioningsysteem van uw auto controleren voordat u de ventilatoren op volle kracht laat draaien.
Auto’s hadden niet altijd airconditioning. De eerste auto die een koelsysteem kreeg, stamde uit 1939, maar het duurde bijna dertig jaar voordat dit op grote schaal werd toegepast in de autoproductie. in 1960 was slechts 12% van de auto's voorzien van airconditioning. In 1969 beschikte 54% van de auto's over airconditioning, en in 1970 was dit een standaardvoorziening in bijna alle auto's.
Decennia lang vertrouwde de auto-industrie op hetzelfde koelmiddel:R-12, algemeen bekend als Freon. Deze ogenschijnlijk onschadelijke stof had echter een donkere kant:het beschadigde de ozonlaag. Als gevolg hiervan werd R-12 geconfronteerd met de verbodshamer en in plaats daarvan ontstond R-134a, het milieubewuste alternatief dat verplicht was voor alle auto's die na 1996 werden geproduceerd. Maar daar houdt het verhaal niet op. In 2012 verscheen er een groenere superheld op het toneel:R-1234yf. Met een aanzienlijk lager aardopwarmingsvermogen (GWP) vergeleken met R-134a, werd het al snel de standaard voor het gebruik van koelmiddelen. In 2022 omarmde maar liefst 97% van de nieuwe Amerikaanse voertuigen dit klimaatvriendelijke koelmiddel. Deze verbeteringen zorgen ervoor dat auto's koude lucht blijven blazen.
Het airconditioningsysteem van een voertuig werkt via een netwerk van ingewikkelde componenten. Hier is een overzicht van elk onderdeel:
Vergeet niet dat de airco van uw auto niet vanuit het niets koele lucht creëert; het scheidt de warmte van de lucht, waardoor u alleen koude, verfrissende lucht krijgt.
Zoals u kunt zien, kan er nogal wat misgaan in dit systeem. Daarom is het belangrijk om het zo nu en dan te laten controleren. Een van de meest voorkomende problemen die we tegenkomen is dat onderdelen versleten zijn en vervangen moeten worden, dat het koelmiddel/de koelvloeistof moet worden “bijgevuld” of dat er koelmiddellekken moeten worden verholpen. Soms kunt u een lekdetectiekit gebruiken, maar als u één probleem heeft, kunnen er andere zijn. Daarom kunt u het beste een professional onder de motorkap laten kijken om er zeker van te zijn dat er niets over het hoofd wordt gezien.
Een ding dat u misschien wilt controleren als u dat nog niet onlangs heeft gedaan, is het cabineluchtfilter. Hoewel het vervangen ervan er misschien niet voor zorgt dat de airconditioning van uw auto koeler wordt, kan dit wel een impact hebben op uw ervaring in uw auto. Cabineluchtfilters kunnen verstopt raken, wat de luchtstroom kan beperken en ervoor kan zorgen dat het airconditioningsysteem minder efficiënt werkt. Met andere woorden:uw airco blaast mogelijk lucht, maar u voelt dit mogelijk niet als u uw filter moet vervangen. Dit is vaak een heel gemakkelijke oplossing.
Als u merkt dat het airconditioningsysteem in uw auto niet goed werkt of als u klaar bent om het binnen te brengen voor een deel van een routinecontrole, bel ons dan. Wij kunnen alle auto-AC-reparaties uitvoeren, van koelmiddellekken tot het vervangen van koelventilatoren. Laat u deze zomer niet in een hete auto betrappen.
