Leestijd:8 minuten
Een bestelling van een back-upcamera gaat vaker mis dan de meeste e-commerce shoppers verwachten. De miniaturen lijken op elkaar. De prijsklassen overlappen elkaar. En de vermeldingen maken niet altijd duidelijk welke camera daadwerkelijk op de monitor in uw dashboard wordt aangesloten.
Daarom is de juiste plek om te beginnen niet:‘Wat is het goedkoopste?’ of "Wat lijkt op degene die ik had." Het is:"Wat moet er precies in de winkelwagen zitten om deze taak te voltooien?"
Achteruitrijcamera's creëren om een specifieke reden een risico op verkeerde volgorde. De camera is één onderdeel van een klein systeem dat de camera, het bedradingspad, de stroombron, het connectorformaat en het display omvat. Mis je een van deze, dan ziet het pakket er goed uit, terwijl je voertuig nog steeds geen afbeelding laat zien.
Bij het bestellen van een back-upcamera gaat het om het herstellen van een werkend achteruitkijkbeeld, en niet alleen om het kopen van een camera.
De achteruitrijcamera verzendt een signaal via een kabel, haalt stroom op van ergens in de buurt van het omgekeerde circuit en stuurt een beeld naar een monitor die dat signaal in het juiste formaat moet accepteren.De camera is slechts de voorkant van een klein videosysteem. Het stuurt een signaal via een kabel, haalt stroom op van ergens in de buurt van het omgekeerde circuit en stuurt een beeld naar een monitor die dat signaal in het juiste formaat moet accepteren. Als je één van deze fout maakt, wordt het beeld niet weergegeven, met de verkeerde spiegeloriëntatie, of alleen weergegeven als de monitor in de verkeerde modus staat.
Daarom wordt een achteruitrijcamera doorgaans op drie verschillende manieren verkocht:als kale camera, als camera plus harnasset en als compleet systeem inclusief monitor. Weten welke auto uw voertuig daadwerkelijk nodig heeft, is de eerste beslissing voordat er iets anders in de winkelwagen gaat.
Elke winkelwagengrootte is opgebouwd rond een andere eigendomslogica.
JC Whitney achteruitrijcamera verkrijgbaar op CarParts.com.Je hebt al een werkende monitor of fabriekshoofdeenheid en een intact harnas. De camera zelf is defect.
Kies het als:
Typische winkelwagen:
De camera is slecht, maar de bedrading is twijfelachtig, de houder is gebarsten of de kabelboom is meer dan eens gesplitst.
Kies het als:
Typische winkelwagen:
Het voertuig is ouder, de fabrieksmonitor vervaagt of het systeem is nooit goed geïnstalleerd.
Kies het als:
Typische winkelwagen:
Een achteruitrijcamera wordt zelden geleverd met alles wat de installatie nodig heeft. Dit is wat er mogelijk ontbreekt:
De meeste camera's hebben slechts een korte varkensstaart. Voor de video- en stroomvoorziening van de achterkant van het voertuig naar het dashboard is meestal een aparte verlengkabel nodig. Veel systemen maken gebruik van RCA-video plus een 12V-triggerdraad, maar in de fabriek geïntegreerde camera's gebruiken vaak een eigen stekker. Controleer de kabellengte en het connectorformaat voordat u ervan uitgaat dat de kabel in de doos de kabel is die u nodig heeft.
Camera's worden doorgaans geactiveerd door het achteruitrijlichtcircuit. Dit betekent een kraanconnector, een stootverbinding of een soldeerverbinding in een 12V-achteruitsignaal. Krimpkous, weerbestendige connectoren en een krimptang worden vaak gemist bij de eerste bestelling.
Als uw voertuig geen scherm heeft dat de camera-invoer kan accepteren, is de camera alleen nutteloos. Voeg een speciale monitor toe, een achteruitkijkspiegel met ingebouwd display, of controleer of uw bestaande aftermarket-hoofdunit een camera-ingang heeft. Het signaalformaat is hier van belang. NTSC of PAL op analoge systemen. Digitaal of AHD op nieuwere kits.
Sommige camera's worden op een kentekenplaatframe gemonteerd. Sommige worden in de handgreep van een achterklep geschroefd. Sommige zijn verzonken in de bumperbekleding gemonteerd. Beugelstijlen zijn niet uitwisselbaar. Achterklephandgreepcamera's voor vrachtwagens vervangen vaak de gehele handgreep. Kentekenplaatcamera's worden geleverd met een bevestigingsband of schroeven.
Achtercamera's leven buiten in sproei-, zout- en hittecycli. Diëlektrisch vet, afdichtmiddel en weerbestendige connectoren zijn goedkoop en worden vaak vergeten totdat er water in het harnas komt.
Bij draadloze systemen zijn de camera, zender en ontvanger meestal op elkaar afgestemd. Het vervangen van alleen de camera op een draadloos systeem werkt zelden, tenzij u de koppelingscompatibiliteit bevestigt. De slimmere wagen is een complete draadloze kit.
Dit is waar karren te kort komen.
Soms is het kleinste karretje de juiste. Als de monitor goed werkt, de bedrading intact is en alleen de cameralens of behuizing defect is, is het vervangen van alleen de camera correct.
In enkele specifieke situaties is de minimalistische orde kortzichtig. Als de bedrading meerdere keren is gesplitst nabij het scharnier van de achterklep, laat het vervangen van alleen de camera het meest storingsgevoelige deel van het circuit onaangeroerd. Als de monitor artefacten, dimmen of wegvallen van de invoer vertoont, kan een nieuwe camera de weergavezijde van het systeem niet repareren. En als de camera is overleden door het binnendringen van water, hebben de connectoren en het harnas dat er tegenaan liep waarschijnlijk hetzelfde water gezien.
Camera's met achterklephandgreep vormen een apart geval. Op veel vrachtwagens is de camera geïntegreerd in de achterste handgreep, en het vervangen van alleen de cameramodule is vaak duurder en moeilijker te vinden dan het vervangen van de volledige handgreep met ingebouwde camera. Hoewel de achterste handgreep uit elkaar is, zijn de rand, de pakking en de hardware eenvoudige toevoegingen die een tweede demontage voorkomen.
Wanneer u een upgrade uitvoert van standaarddefinitie naar HD, is de camerawissel slechts de helft van de upgrade. De monitor moet de hogere resolutie-invoer ondersteunen, anders zal de nieuwe camera toch in het lagere formaat weergeven. Dat is een geval waarin de juiste volgorde een op elkaar afgestemd systeem is, en niet een enkel onderdeel.
Dit is het gedeelte dat de meeste rendementen voorkomt.
RCA is gebruikelijk voor aftermarket-monitoren en basiskits. In de fabriek geïntegreerde camera's maken vaak gebruik van eigen stekkers die uniek zijn voor de hoofdunit en soms voor het modeljaar. Een camera met de verkeerde connector kan fysiek niet op de monitor worden aangesloten.
Analoge NTSC is het meest voorkomende consumentenformaat. PAL verschijnt in sommige geïmporteerde systemen. Nieuwere kits gebruiken AHD of digitale signalen die niet achterwaarts compatibel zijn met monitoren die alleen analoog zijn. Niet-overeenkomende signaaltypen produceren geen beeld, een zwart-witbeeld of een rollend beeld.
Kentekenplaatframe, opbouwmontage, verzonken montage, lipmontage, vervanging van de achterklephandgreep en camera's op de bumperrand zijn niet uitwisselbaar in dezelfde opening. De montagestijl moet overeenkomen met het oppervlak of paneel waar de camera naartoe gaat.
Een universele camera past fysiek op veel plaatsen, maar past zelden in een uitsparing in de fabrieksachterklep. Een voertuigspecifieke camera met achterklephandgreep past alleen op het jaar, merk en model waarvoor hij is ontworpen, en deze splitsingen veranderen vaak halverwege de generatie.
Achtercamera's zijn doorgaans gespiegeld, zodat het beeld op de monitor overeenkomt met wat de bestuurder in een achteruitkijkspiegel zou zien. Camera's aan de voor- en zijkant gebruiken een normaal beeld. Sommige camera's hebben een schakelaar, maar veel ook niet. Het kiezen van de verkeerde vaste oriëntatie verbreekt de installatie.
De meeste lichte voertuigen werken op 12V. Zware vrachtwagens, campers en bedrijfsvoertuigen werken soms op 24V. Een 12V-camera op een 24V-circuit is een eenmalige fout.
Bedraad is betrouwbaarder en ondersteunt HD beter. Draadloos is eenvoudiger te installeren en vermijdt de lange kabelloop. De ontvanger en zender moeten meestal als een systeem worden gekoppeld, wat mix-and-match beperkt.
Sommige camera's voeren statische lijnen uit die in het beeld zijn gebrand. Anderen voeren geen lijnen uit en vertrouwen op de hoofdeenheid om ze te tekenen. Een paar dynamische lijnen die met het stuur meebewegen. Als je een camera zonder lijnen vervangt door een camera met statische lijnen, verandert het uiterlijk van het scherm, zelfs als al het andere werkt.
Voordat de bekleding loslaat, legt u de nieuwe camera op de bank en controleert u het volgende:
Jaar, merk, model, bekleding en eventuele delen van de achterklep of het achterpaneel. Dit is niet bespreekbaar voor camera's met achterklephandgreep.
Alleen camera. Camera plus bedrading. Camera plus monitor. Volledig systeem vanaf nul. Bepaal de reikwijdte voordat u het onderdeel kiest.
Pigtaillengte, voedingskabels, bevestigingsmateriaal en adapter voor de monitor. Ga er niet van uit.
RCA of eigen. NTSC, PAL, AHD of digitaal. De camera en monitor moeten het met elkaar eens zijn.
Verlengkabel, weerbestendige connectoren, krimpkous, diëlektrisch vet, bevestigingsmateriaal en een achteruitrijlicht-aftakking of belastingsweerstand als de toepassing daarom vraagt.
Vergelijk connector, houder, kabellengte en lensrichting met de vervanging voordat er een bekleding van het voertuig wordt verwijderd.
Het vervangen van een defect onderdeel, het vernieuwen van de toegangszone terwijl deze open is, of het resetten van het systeem in een ouder voertuig. Het winkelwagentje moet overeenkomen met het antwoord.
De bestelling die de klus één keer voltooit, is zelden de goedkoopste bestelling op de pagina. Het is degene die de camera aan de monitor koppelt, de connector aan het harnas en de houder aan het voertuig.
Het karretje dat faalt, is het karretje dat is opgebouwd uit een miniatuur. Een camera die er identiek uitziet als het origineel, kan een andere connector, een ander signaalformaat of een andere houder gebruiken en toch in dezelfde week worden verzonden. De kar die daarin slaagt, is buiten de reikwijdte gebouwd. Wat is de reparatie? Wat zit er al in uw voertuig? Wat moet er bij de camera horen zodat de installatie daadwerkelijk wordt afgerond?
Winkel per baan. Bevestig uw voertuig, systeem en meegeleverde onderdelen. Voeg vervolgens de verbruiksartikelen toe die ervoor zorgen dat u drie dagen later geen tweede bestelling plaatst.
Alle informatie op deze website is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden en is niet bedoeld ter vervanging van overleg met een professionele monteur. De nauwkeurigheid en actualiteit van de informatie kunnen veranderen vanaf het moment van publicatie.
