Doe wat ik zeg, niet wat ik heb gedaan:de rijregels van Ezra Dyer

Ezra Dyer in BigFoot, 'die ik reed op de dirttrack/monstertruckcursus in Charlotte. Hoogtepunt van mijn leven.”
Ezra Dyer is een van de beste autoschrijvers in de branche - hij begon zijn carrière als een soort legende, zoals hilarisch wordt beschreven door Automobile magazine, toen hij op slechts 23-jarige leeftijd een voet tussen de deur kreeg door te pitchen hen een stuk over zijn eerste auto. Het was een Camaro IROC Z28 uit 1985, die hij van een katholieke priester had gekocht (op het kaptafeltje stond 'CHRISTN').
Sindsdien schrijft Dyer voor de NY Times, Esquire, Men's Journal, Robb Report, de ongepaste Bostonian, Yahoo! Autos en Car and Driver (onder andere) en hij is nu autoredacteur bij Popular Mechanics.
In zijn jonge jaren, voordat zijn carrière hem in staat stelde om serieuze onderwerpen te behandelen, zoals BigFoot besturen of lid worden van de US Border Patrol in Yuma (een nepsnor aantrekken en Ford Raptor besturen, dus hij zou mengen) - Dyer was geneigd om de regels te overtreden terwijl hij achter het stuur zat. Nu heeft hij een paar kinderen, en als ze de leeftijd hebben om auto te rijden, zal hij serieuze regels opleggen.

Ezra Dyer's "Doe wat ik zeg, niet wat ik heb gedaan"-regels voor de weg

• "Bouw geen sneeuwbank met het uitdrukkelijke doel om er met je vrachtwagen doorheen te knallen.
• Schiet geen vuurwerk af vanuit een rijdende auto.
• Plaats geen bordje van de school voor chauffeurs op het dak en rijd dan 110 mph de I95 af.
• Zorg ervoor dat uw koplampen niet ongeveer een halve mijl te hard rijden.
• Probeer niet van je truck te springen, ook al is er een heel mooie plek om dat te doen.
• Neem geen kaptafel met de tekst 'Eat Me' in de achteruitkijkspiegel, want de politie zal je aanhouden om ernaar te vragen.
• Plaats geen winkelwagentjes voor je auto, laat ze ongeveer 50 km/u rijden en trap dan op de rem om ze het bos in te laten razen.”

Dyer op zijn oprit met een Aston Martin DBS en een Rolls Royce Ghost. In plaats van zichzelf serieus te nemen, poseert hij met een nep-leeuw, zoals de 'Rich Guys with Lions of Instagram'.

"Misschien is het voorbeeld van 'overduwen van je koplampen' een goede keuze voor niet-idioten."
"Ik zou ook willen toevoegen dat als je wilt weten hoe je auto echt rijdt, je het in de sneeuw moet doen. Of in ieder geval bij lage snelheden. De enige keren dat ik het verloor (gesponnen) met het IROC was in de eerste versnelling. Dus ik had een idee van wat ik niet moest doen als ik bijvoorbeeld 50 of 60 ging. Of sneller."

Hier is Ezra's IROC, minus de 'CHRISTN'-ijdelheidsplaat.
***
Als u op zoek bent naar serieuzer advies over autorijden en autoverzorging, vindt u hier enkele tips van een andere autoprofessional en van nog een andere.
Als het tijd is om uw voertuig te repareren of te onderhouden, gaat u naar Openbay, waarmee u lokale autoreparaties online of via de mobiele app (op iOS en nu Android) kunt vergelijken, boeken en betalen.
Veilig rijden!