Tegenwoordig evolueren voertuigen om meer verbonden en autonoom te zijn. Innovators ontwikkelen voortdurend nieuwe ideeën om het transport gemakkelijker, efficiënter en milieuvriendelijker te maken. En CES 2019 in Las Vegas is de plek om het nieuwste en beste te zien. Met meer dan 290K netto vierkante meter aan voertuigtechnische tentoonstellingsruimte, is CES 2019 uw kans om de zelfrijdende auto's, conceptauto's, geconnecteerde voertuigen en... vliegende taxi's te zien!? U kunt zelfs een proefrit maken met de nieuwste voertuigtechnologie, waaronder parkeerhulp, aanrijdingen vermijden, noodremmen en meer.
Niet aanwezig? CES streamt de volgende sessies live. Vang ze live of bekijk de opnames:
Weet je nog dat het concept van voertuigen zonder bestuurder zo futuristisch en vergezocht leek? Deze 'denkbeeldige' voertuigen verschenen in sciencefictionfilms en in 'The Jetsons'. Eerlijk gezegd, wie had gedacht dat we tegenwoordig de wegen zouden delen met autonome voertuigen? Of dat zelfrijdende auto's een technologiecategorie zouden zijn op CES 2019?
Er zijn veel mogelijkheden op CES2019 om kennis te maken met zelfrijdende auto's. Toyota zal bijvoorbeeld zijn nieuwste autonome voertuig uitrollen, TomTom zal zijn end-to-end autonome rijsysteem debuteren en Aptiv (APTV) zal zijn autonome rijtechnologie demonstreren op CES. Het programma staat vol met auto-exposanten, conferentiesessies en live demo's. Bovendien kunnen deelnemers een ritje maken in een van Aptiv en Lyft's vloot van autonome deelauto's. Daarnaast richten Veoneer, Inc., NVIDIA, Bell, Clarion en nog veel meer exposanten op CES zich op zelfrijdende auto's.
Bovendien zijn zelfrijdende auto's niet de enige headliner op CES2019. U kunt bijvoorbeeld het nieuwste op het gebied van slimme mobiliteit, conceptauto's, geconnecteerde voertuigen, in-car entertainment en meer ervaren. Audi en Disney houden een gezamenlijke persconferentie om de toekomst van in-car entertainment te bespreken. Automaker Byton (de naam betekent Bytes on Wheels) keert terug naar CES2019 om te pronken met zijn allereerste productieklare cockpit met twee enorme infotainmentschermen. Automaker Kia zal hun nieuwe en ongebruikelijke voertuig presenteren, de SEED Car, die is uitgerust met een elektrische fiets op vier wielen en wordt gepositioneerd als een innovatieve mobiliteitsoplossing voor steden. Andere geëxposeerde exposanten zijn Daimler AG, Audi of America Inc., Nissan Motor Co., Ltd., Ford Motor Company en nog veel meer.
Naast de coole factor van zelfrijdende auto's, is er ook de kwestie van veiligheid en betrouwbaarheid. Zelfrijdende auto's kunnen mechanische problemen, lekke banden en, een van de grootste risicofactoren bij elke technologie, gebruikersfouten ervaren. Een artikel in Fortune Magazine stelt dat menselijke operators, niet de zelfrijdende technologie, de belangrijkste oorzaak zijn van ongevallen met zelfrijdende auto's. Toegegeven, kan een slimme auto of autonoom voertuig al deze risico's beperken en, wanneer er een ongeluk gebeurt, wie is er dan schuldig? Car and Driver voorspelt een welvarende toekomst voor advocaten en vraagt:“Wie is de schuldige? Wie wordt in deze scenario's aangeklaagd? Het bandenbedrijf? De softwaremaker? De stuurprogramma's die 'Akkoord' hebben aangeraakt op hun opstartscherm?"
Natuurlijk moet de veiligheidsfactor niet lichtvaardig worden opgevat. Nadat een van de zelfrijdende auto's van Uber een voetganger aanreed terwijl de noodhulpbestuurder op een mobiel apparaat naar een show aan het kijken was, stopte het taxibedrijf met het testen van zijn autonome voertuigen. Nu, na een "top-to-bottom veiligheidsbeoordeling", is het bedrijf bijna klaar om zijn zelfrijdende auto's weer op de weg te zetten - in een drastisch verminderde versie van eerdere inspanningen. Een meerjarig volgonderzoek door AAA meldt dat "driekwart (73 procent) van de Amerikaanse chauffeurs aangeeft dat ze te bang zouden zijn om in een volledig zelfrijdend voertuig te rijden", en dat "twee derde (63 procent) van de Amerikaanse volwassenen geven aan dat ze zich tijdens het lopen of fietsen eigenlijk minder veilig zouden voelen als ze de weg delen met een zelfrijdend voertuig.”
Verbonden auto's gaan voorbij de oprit en recht in huizen. Amazon heeft onlangs een samenwerking aangekondigd met Telenav, waarmee Alexa in auto's wordt geïntroduceerd. Tim Baxter, President en CEO van Samsung Electronics North America, deelde deze week hun visie op het verbinden van auto's en huizen op CES.
Toch zijn er veel onbeantwoorde vragen over deze snel evoluerende voertuigtechnologie. Kunnen we zelfrijdende auto's vertrouwen? Is de zelfrijdende auto jouw nieuwe DD? Zullen taxi's echt vliegen? Breng uw brandende vragen naar CES2019 om uw antwoorden rechtstreeks te krijgen van wereldwijde leiders op het gebied van voertuigtechnologie. Deel dit artikel en uw CES-ervaringen tijdens het evenement met #CES2019.
Totdat er een zelfrijdende auto op je oprit staat, is het altijd belangrijk om je huidige voertuig in topconditie te houden. Ga naar Openbay om geaccrediteerde dienstverleners in uw regio te vinden, prijzen te vergelijken en diensten te boeken.
