Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Zomerverkeershacks waarvan iedereen zal profiteren

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Snelle feiten:

  • Amerikanen rijden in de wintermaanden (januari tot en met maart) gemiddeld het minst met 40 kilometer per dag; ze rijden het meest tijdens de zomermaanden (juli tot september) op 50,6 mijl per dag. [AAA Stichting voor Verkeersveiligheid]
  • Door langzaam tot stilstand te komen in plaats van op het pedaal te trappen, verleng je de levensduur van je remmen en krijg je de juiste 20.000-30.000 mijl in plaats van 10.000. Als u in een duurdere auto rijdt, zal de slijtage nog sneller zijn. [Geld.com]
  • Als u uw banden op spanning houdt, kunt u uw benzineverbruik met 3,3% verbeteren, waardoor chauffeurs tussen de $112 en $800 per jaar kunnen besparen. [Geld.com]

Als je net als veel Amerikanen bent, omvatten je zomerplannen een soort roadtrip. Een uitstapje naar het strand met uw kinderen, een kampeertrip met vrienden, een kookvakantie met het gezin - driedaagse weekenden smeek ons ​​gewoon om in de auto te springen en ergens heen te gaan.

Memorial Day is de eerste zomervakantie, die drie solide maanden van zonneschijn en avonturen inluidt. De Amerikaanse obsessie met zomerse roadtrips gaat terug tot de tijd dat Henry Ford auto's voor het eerst betaalbaar genoeg maakte voor de gemiddelde persoon om er een te kopen en hun blik verder dan hun geboorteplaats te werpen. Grote steden waren ineens binnen handbereik. Een uitstapje naar de kust of de skipistes was niet automatisch uitgesloten voor de gewone Amerikaan. En een natie van ontdekkingsreizigers raakte geobsedeerd door de wijd open weg.

Ondanks de stijging van de gasprijzen schatte AAA dat dit jaar bijna 43 miljoen Amerikanen in hun auto stapten voor een Memorial Day-trip. Het is een grote sprong ten opzichte van vorig jaar (3,6%) en het op één na hoogste volume sinds AAA in 2000 begon met het bijhouden van records. Lang leve de Amerikaanse Road Trip!

Of je nu op weg bent naar een driedaags weekendavontuur of gewoon probeert te navigeren door de dagelijkse sleur, verkeerspatronen zullen je waarschijnlijk hoofdpijn bezorgen. Het laatste dat u wilt, is dat een pech onderweg of een forse reparatierekening uw zomervakantie verpest. Openbay is er om ervoor te zorgen dat dit niet gebeurt met behulp van enkele handige hacks om een ​​roadtrip/verkeers-/pendelstrijder te worden.

Blijf de hele zomer koel(ant)

Op een zomer toen ik 13 jaar oud was, nam mijn vader ons mee op een magische reis van Texas naar Californië. We stopten bij Big Bend, de Grand Canyon en Four Corners. Ergens tussen Las Vegas en de Stille Oceaan raakte onze motor oververhit. We brachten de volgende 50 mijl door met het opblazen van de kachel terwijl we door Death Valley reden, biddend dat we de volgende autoreparatiewerkplaats zouden halen. Wil je weten wat ik me herinner van die reis? Niet de majesteit van de woestijnbergen. Ik herinner me dat ik mijn hoofd uit het achterraam hing als de familiehond, wanhopig op zoek naar een vleugje koele lucht. Voorkom deze ramp door enkele eenvoudige preventieve maatregelen te volgen om uw motor koel te houden en uw rit soepel te laten verlopen.

De motor van uw auto gebruikt koelvloeistof om warmte op te nemen en naar de radiator over te brengen om deze af te koelen. Zodra het is afgekoeld, wordt de koelvloeistof teruggestuurd naar de motor om het proces te herhalen. Dus nu weet je dat het essentieel is om op de hoogte te zijn van koelvloeistofniveaus en tekenen van een defecte radiator. Raadpleeg de richtlijnen van de fabrikant voor de verversingsintervallen van de koelvloeistof. Als je ze volgt, zou je radiator net zo lang mee moeten gaan als je voertuig.

Koelvloeistoflekkage of een OVERHEAT-lampje op het dashboard zijn onmiddellijke tekenen van een defecte autoradiator. Als u deze tekens opmerkt, verlaat dan onmiddellijk de weg op een veilige plaats en zet de motor af. Wacht ongeveer vijf minuten voordat u de kap opent om te voorkomen dat u zich verbrandt aan hete stoom. Als het veilig is, kunt u het koelvloeistofpeil voorzichtig controleren om ernstige brandwonden te voorkomen. Als het peil laag is, kunt u mogelijk de koelvloeistof bijvullen met gewoon water en naar de reparatiewerkplaats gaan. Als de oververhitting niet wordt veroorzaakt door een duidelijk laag koelvloeistofpeil, heeft u een sleepwagen nodig. Als het controleren van het niveau niet iets is waar u zich prettig bij voelt, druk dan niet op - bel voor een slepen.

Negeer je riemen niet

Als je iets nieuwer rijdt dan een model uit 1990, zul je waarschijnlijk een kronkelige riem onder je motorkap vinden. Deze riemen zijn gemaakt van rubber en zullen na verloop van tijd uitrekken, uitdrogen, glazig worden en barsten. Serpentine-riemen zijn gemakkelijk te vervangen, maar als je niet proactief bent en doorrijdt tot ze kapot gaan, kom je aan de kant van de weg te stranden. Serpentine-riemen gaan veel langer mee dan oudere V-riemen, maar slijten toch na verloop van tijd. Het typische vervangingsinterval voor kronkelige riemen is ongeveer 90.000 mijl. Rijden in extreme klimaten, vooral in de buurt van de oceaan, en extra stationair draaien kan van deze schattingen worden afgetrokken. Wij raden aan om aan het begin en het einde van de winter en zomer een monteur te laten controleren op slijtage en scheurtjes.

Rem! Rem!

Elke forens zal je vertellen dat tijdens het spitsuur hun voet veel meer op de rem dan op het gas wordt gehouden. Het kan als een echte triomf voelen als je op het punt komt waarop je, dus een beetje druk op het gaspedaal kunt uitoefenen, om dan opnieuw het rempedaal in te trappen. Het verkeer remt hard, dus let goed op. Piepen uw remmen uit protest bij de minste druk? Trekt de auto naar één kant als je remt? Moet je bij hevige regen of ander ongewenst weer meer dan normaal op de rem trappen? Lawaaierige remmen moeten altijd door een monteur worden gecontroleerd. Als de remblokken zijn afgesleten tot het punt van metaal-op-metaal contact, kunt u uw remschijven of -trommels zodanig beschadigen dat ze moeten worden vervangen. In het ergste geval kan uw voertuig mogelijk niet veilig stoppen. Wacht niet tot het te laat is om uw remmen te repareren. Ze zijn tenslotte je laatste verdedigingslinie.

Eenvoudige manieren om motorschade te voorkomen

Is er iets ergers dan vast te zitten met een snelheid van drie mijl per uur. Gridlock is een levende nachtmerrie en wat het met je geduld doet, wordt weerspiegeld door wat het met je voertuig doet. Stop-and-go-verkeer is belastend voor uw voertuig. Wanneer uw motor net stationair draait, is het ventilatiesysteem van uw auto op zijn zwakst. Er kunnen zich na verloop van tijd schadelijke afzettingen vormen (zure verbrandingsonderdelen en onvolledig verbrande brandstof), die ernstige schade aan brandstofinjectiesystemen en verbrandingskamers kunnen veroorzaken. Er is geen auto-expert voor nodig om te weten dat een beschadigde motor u veel geld kan kosten.

De makkelijkste manier om dit te voorkomen? Veelvuldig onderhoud. Spoel en vervang vloeistoffen (rem, antivries, transmissie, stuurbekrachtiging en motorolie) volgens de richtlijnen van de fabrikant. We kunnen het belang van regelmatige olieverversingen niet genoeg benadrukken, vooral als u regelmatig vastzit in stop-and-go-verkeer. Ernstig. Het kan gemakkelijk zijn om regelmatige olieverversingen uit te stellen, net zoals u uitstelt naar de tandarts of uw belastingaangifte, maar ze hebben allemaal gevolgen. Als je blijft zeggen:"Meh, ik kan nog 200 mijl gaan", wees dan niet verbaasd als je motor op een dag op die onheilspellende manier begint te kletteren, wat betekent dat je serieuze reparatierekeningen op je af komt.

Brandstofverbruik:krijg meer waar voor uw geld

Oudere voertuigen (vóór 2007) zijn waarschijnlijk niet uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Een goede gewoonte om op te bouwen is het controleren van uw bandenspanning elke keer dat u gas geeft. De meeste onderhoudsintervallen zijn nu om de zes maanden, dat is een lange tijd - te lang - om te gaan zonder uw druk te controleren. Beter nog, investeer in uw eigen digitale bandenmeter om in uw auto te bewaren. Wanneer banden weinig lucht hebben, veroorzaken ze meer luchtweerstand en laten ze uw auto harder werken; dit verlaagt uw brandstofverbruik en legt een onnodige aanslag op uw portemonnee. Nog belangrijker is dat een lage bandenspanning u en uw passagiers een groter risico op een ongeval kan geven. Ga bij twijfel naar een autoreparatiewerkplaats. Veel monteurs zullen u een gratis bandenspanningsinspectie geven.

Congestieprijzen:helpt het?

Alsof het vooruitzicht van slijtage aan uw auto en een vervelende roadtrip-ervaring niet genoeg waren, heeft het verkeer nog een kaart te spelen:congestieheffingen.

In een poging de klimaatverandering tegen te gaan, voeren veel metro's tolheffingen in om gebieden met veel verkeer in te rijden. In maart 2019 behaalden milieu- en transitactivisten bijvoorbeeld een overwinning van tien jaar, waardoor New York de eerste Amerikaanse stad was die een plan goedkeurde om kosten in rekening te brengen voor de toegang tot drukke stedelijke wegen tijdens de spitsuren. Londen, Stockholm, Milaan, Washington. D.C., en binnenkort misschien Philadelphia, L.A., en een hele reeks andere steden implementeren soortgelijke maatregelen.

Als u meer moet betalen voor woon-werkverkeer, waarom zou u dan niet zoeken naar manieren om geld te besparen op andere gebieden, zoals autoreparatie? Wees proactief, mensen. Openbay.com maakt het gemakkelijker om een ​​vertrouwde monteur te vinden en de schatting van de service binnen uw budget te selecteren. Zoals de tandarts je vertelt, is proactief zijn de manier om de astronomische kosten en pijn te vermijden die gepaard gaan met te lang wachten om goede beslissingen te nemen.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]