Als u een voorzichtige bestuurder bent en doet wat u kunt om ervoor te zorgen dat uw auto een lange levensduur heeft, merkt u misschien wanneer er vloeistof onder uw voertuig verschijnt en vraagt u zich af of alles in orde is. Is het olie? Is het water? Is het iets anders?
Het is goed om elke keer dat u in uw auto stapt op te letten. Awareness kan u helpen veilig te rijden zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat u langs de kant van de weg komt te staan. Maar je moet nog steeds goed opletten om alle mogelijke waarschuwingssignalen op te merken die je auto uitzendt.
De motor van een auto produceert veel warmte tijdens het gebruik. Om te voorkomen dat de motor oververhit raakt, pompt uw auto koelvloeistof door de motor om de warmte op te nemen en weg te voeren van het motorblok. Koelvloeistof neemt warmte op in de radiator, die lucht over de vloeistof blaast om deze af te koelen, voordat de warmte wordt uitgewisseld met de lucht buiten uw auto. Het is als een mini-airconditioner die exclusief is gebouwd om uw motor koel te houden en op zijn best te laten draaien.
Als de radiateur niet optimaal werkt, kan uw motor oververhit raken, wat gevolgen heeft voor de rijeigenschappen van uw auto.
Als uw voertuig oververhit raakt, kan er intern veel mis gaan. Verschillende onderdelen kunnen worden geraakt, waaronder de motor, thermostaat, pakkingen en andere componenten die op het motorblok zijn aangesloten. Daarom is het belangrijk om potentiële problemen te herkennen en op te lossen voordat grotere problemen zich kunnen voordoen.
Radiatorlekkage komt zelden van de ene op de andere dag voor. In plaats daarvan ontwikkelen zich langzaam kleine problemen naarmate uw auto ouder wordt. Dit is waar je op moet letten.
Daal in koelvloeistofpeil, stijging in temperatuur – hou je je temperatuurmeter in de gaten? Je zou moeten. Je zult merken dat het relatief statisch blijft terwijl je rijdt. Koelvloeistofniveaus stijgen en dalen op basis van de motortemperatuur. Het past zich aan om uw motor op een constant niveau te houden. Een snelle daling van het koelvloeistofpeil kan een goede indicatie zijn dat er ergens in het systeem een lek zit. Als u denkt dat er een lek is, vult u het reservoir weer met koelvloeistof en controleert u het opnieuw na een paar dagen normaal rijden. Houd gedurende deze tijd de temperatuurmeter in de gaten. Verliest het vocht? Breng uw auto dan zo snel mogelijk binnen voor inspectie.
Zichtbare vloeistoflekkage - als u ooit een motorstoring heeft gehad, is dit gemakkelijk herkenbaar. Wanneer u de sleutel omdraait of op de knop drukt, hapert de motor een beetje terwijl hij moeite heeft om op te vangen en te blijven draaien. Hoe vaker dit is, hoe groter het probleem. Een verkeerde ontsteking van de bougie veroorzaakt een groot aantal problemen bij het starten en bedienen van uw voertuig. Er kan te veel ruwe brandstof in de uitlaat terechtkomen, waardoor de interne temperatuur kan stijgen. Deze beperking kan leiden tot problemen in het hele systeem, inclusief het convertersubstraat, wat de uitlaat verder kan beperken. Negeer nooit het waarschuwingssignaal van een motor die niet snel draait elke keer dat u de sleutel omdraait.
Zichtbare schade aan slangen en onderdelen – wanneer heb je voor het laatst de motorkap opengedaan en eronder gekeken? Je hebt geen cursus automechanica nodig om op te merken wanneer er iets mis is. Roest of verkleuring rond uw radiateur of rond het motorblok kan wijzen op een koelvloeistoflek. Radiateurslangen en klemmen zullen ook na verloop van tijd verslijten. Ze moeten regelmatig worden gewassen en gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze soepel en zonder lekken werken.
Regelmatige inspecties - wanneer u regelmatig met een automonteur werkt, kunnen ze items opmerken die anders onopgemerkt zouden blijven totdat zich grotere problemen voordoen. Zie een auto-inspectie als de jaarlijkse controle van uw voertuig. Het is een manier om elk systeem te testen, de belangrijkste onderdelen te bekijken en te bepalen hoeveel leven er nog in elk systeem zit. Een monteur zal opmerken welke systemen potentiële problemen hebben en welke onderdelen moeten worden vervangen om problemen op de weg te voorkomen. Ze kunnen je ook een duidelijke indicatie geven van hoeveel tijd je nog hebt in verschillende systemen. Dit kan u toelaten om verdere reparatiewerkzaamheden te plannen wanneer u tijd heeft. Dit is vooral belangrijk als u in de nabije toekomst een roadtrip plant.
Het is de taak van koelvloeistof om vloeistof door het systeem te duwen, zodat uw motor koel blijft en goed blijft werken. Na verloop van tijd kan die koelvloeistof beginnen af te breken. Dan kan het zijn doel niet meer dienen.
Na verloop van tijd kunnen vuil en puin zich binnenin ophopen. Dat is wanneer een koelvloeistofspoeling nodig is om corrosief vuil, roest of andere verontreinigingen die zich binnenin hebben opgehoopt weg te spoelen.
Een technicus zal enkele liters radiatorreiniger en water nemen en deze door het koelsysteem spoelen. Hierdoor worden zowel oude antivries als andere verontreinigingen uit het systeem verwijderd. Als dit niet op de juiste manier wordt gedaan, kan het vuil losmaken en in het systeem achterlaten, wat snel belangrijke andere componenten kan beschadigen en kan leiden tot problemen met oververhitting van de motor.
Hoe weet je dat het tijd is voor een radiatorspoeling? Een technicus zoekt meestal naar verschillende dingen.
Als je dit als een doe-het-zelf-project beschouwt, houd er dan rekening mee dat je de omgeving grondig moet schoonmaken. Antivries is een zoet ruikende vloeistof die zowel dieren als kinderen aantrekt. Uw ruimte moet volledig worden ontdaan van zowel oude als nieuwe koelvloeistof om ervoor te zorgen dat niemand om u heen in gevaar komt. Dat is het voordeel als een monteur deze taak voor u uitvoert. Ze weten hoe ze de klus efficiënt moeten klaren en ook alle vloeistoffen op de juiste manier afvoeren nadat de klus is geklaard.
Je hebt een keuze. Als u aandacht besteedt aan de manier waarop uw auto werkt, zult u kleine veranderingen opmerken die een grote impact kunnen hebben. Je controleert het koelvloeistofpeil en repareert lekken voordat ze groter worden. Je spoelt je radiator door om hem optimaal te laten werken. Hierdoor kunt u problemen stoppen voordat ze zich voordoen; een radiatorspoeling is veel goedkoper dan het vervangen van de hele radiator. Of erger nog, het hele motorblok.
Heeft u een radiatorlek opgemerkt?
