BMW Workshop blaast nieuw leven in je M3
Je houdt van je M3, maar je hebt eindelijk besloten dat het tijd is om een BMW-werkplaats te bezoeken en je rit weer op snelheid te brengen met andere moderne prestatieauto's. Ondanks dat de M3 zo formidabel is als ze op de sportwagenmarkt komen, stijgt de prestatiebenchmark zo snel dat zelfs een E46, met zijn 3,2-liter zescilinder-in-lood, nu bijna mild lijkt naast nieuwere rivalen. We bekijken enkele belangrijke upgrades voor je E36, E46 of E92 M3.
Wielen en banden – E92 M3
De E92 M3 heeft veel dingen goed gedaan. De atmosferische V8-motor voegde een ander, maar niet minder meeslepend gevoel toe aan BMW's halo-model. Voor het grootste deel was het herontwerp ook een echt succes, behalve op een vrij kritisch gebied:wielen. De standaard velgen van de E92 sneden het gewoon niet, vooral gezien hoe integraal de wielontwerpen waren voor de aantrekkingskracht van de E36 en E46. Dus als een goede startstap raden we grotere, lichtgewicht items aan die geschikt zijn voor gebruik op het circuit. De koolstofvezelvelgen uit één stuk van Carbon Revolution zien er bijvoorbeeld fantastisch uit en wegen iets meer dan 18 pond per wiel voor een prestatieverhogende gewichtsbesparing. Combineer ze met prestatierubber, zoals Michelin Pilot Super Sport-banden, en je krijgt een M3 die er beter uitziet en aanvoelt als de badge.
BMW M3-prestatiepakket – E46 M3
Nog steeds door velen beschouwd als de beste M3 ooit (dankzij zijn hoogtoerige motor, bijna perfecte proporties en een zekere bedwelmende funfactor), vertoont de E46 niettemin al geruime tijd tekenen van zijn leeftijd. Dit is de reden waarom Fabspeed's Total Performance Solution je M3 nieuw leven inblaast. Inbegrepen in het pakket zijn Sport Headers (afschaffing van de standaarditems, die gevoelig waren voor defecten), Sport Catalytic Converters en verschillende hoogwaardige componenten om de akoestiek en prestaties te verbeteren. Niets klinkt zo goed als een E46 M3, maar uitgerust met dit prestatiepakket klinkt het nog beter.
Ophanging (veren en schroefsets) - alle modellen
Ondanks zijn verheven positie in het BMW-gamma, zorgen conservatieve fabrieksnormen ervoor dat M3's over het algemeen kunnen worden verwijderd zonder de praktische bruikbaarheid aanzienlijk te beïnvloeden. Wat je krijgt is een nog agressievere look (en, tenzij je een nieuwe M4 bezit, met zijn zwaar uitlopende carrosserie en boos gezicht, zal je M3 hiervan profiteren). Het komt allemaal neer op precies wat u van uw auto wilt. Als de jouwe een dagelijkse bestuurder is, overweeg dan om de veren of schroefveren te verlagen. Zoek naar een prestatieveerset met een daling van ongeveer 0,6-0,8 inch voor zichtbaar aangename resultaten.
Je E36 opfrissen
We eindigen met een paar van de belangrijkste upgrades om je E36 op de juiste manier te versterken en een glimlach op je gezicht te toveren. Ja, je E36 bevindt zich nu stevig in de "oude" categorie, maar er zijn enkele vrij eenvoudige manieren om de prestaties te verbeteren en ongetwijfeld vermoeide componenten weg te doen. Ten eerste, als je meer vermogen wilt (en in de hoop dat je motor nog in relatief goede staat verkeert), kun je overwegen om een M50-inlaatspruitstuk aan te passen voor je M52- of S52-motor. De powerband zal worden gewijzigd en u zult een grotere topkwaliteit opmerken. Wat betreft uw ophanging, overweeg dan de Motorsport X-Brace om flex te verminderen en merkbare winst te behalen in het rijgedrag van uw voertuig. Er zijn een aantal andere ophangingsupgrades beschikbaar voor dit model.
Als uw M3 een beetje lang in de tand zit en wat werk nodig heeft, zijn dit slechts enkele van de manieren waarop u uw BMW classic kunt upgraden.
