BMW's zijn goed ontworpen, technologisch geavanceerde voertuigen. Ze hebben een lange autogeschiedenis die teruggaat tot de tijd dat Elvis bovenaan het reclamebord stond en daarbuiten. Ze worden vaak beschouwd als het toppunt van luxe en sportiviteit, hebben een grote wereldwijde aanwezigheid en zitten (als je goed kijkt) achter meer exotische merken zoals Rolls Royce.
Dan heb je toch geen reguliere BMW-service nodig? We zeiden goed ontworpen, niet onverwoestbaar. BMW heeft eigenlijk een zeer goed doordacht onderhoudsschema (naar onze mening een van de beste). Hoewel het lastig kan zijn om te navigeren, hebben we een handige gids om het een beetje begrijpelijker te maken.
In dit artikel gaan we daarom kijken naar drie problemen die kunnen optreden tussen uw BMW-service-intervallen en hoe u hiermee om kunt gaan.
Net als spijkers op een schoolbord, zijn piepende remmen een zeer onaangenaam geluid. Bij Foreign Affairs Motorwerks nemen we uw veiligheid zeer serieus, dus dit is geen probleem om zomaar te vergeten. Piepende remmen worden meestal veroorzaakt door een van de volgende twee dingen:
Als uw laatste remservice niet door BMW is uitgevoerd, is de kans groot dat u aftermarket-remblokken of -schijven heeft laten monteren. Aftermarket-onderdelen van slechte kwaliteit worden vaak vervaardigd met een totaal ander (minder specifiek) proces dan de originelen. Bijgevolg kunnen ze meer 'grijpbaar' zijn dan de echte, sneller slijten of meer geluid maken. Dit is niet per se een probleem, maar iets dat u door een deskundige moet laten controleren. Dit kan ook gebeuren als u aangepaste remupgrades in uw voertuig hebt gemonteerd, maar dit is veel minder waarschijnlijk omdat goed aangepaste remsystemen uitstekende componenten gebruiken.
Als het piepen meer een metaalachtige kwaliteit heeft, kan de schurende verbinding in uw remblokken volledig zijn weggesleten. Dit is een potentieel gevaarlijke situatie omdat u remkracht kunt verliezen, vooral bij natte rijomstandigheden. Het is erg belangrijk om dit met spoed te laten controleren.
Dit is geenszins een uitputtende lijst van mogelijke oorzaken van remproblemen, er zijn er vele andere zoals vloeistoflekkage of defecte computerbesturing en beschadigde remleidingen. Als waarschuwing is het ook belangrijk om de remvloeistof om de twee jaar te verversen, omdat deze hydrofiel is en aan effectiviteit verliest.
Dit is vaak te wijten aan een defecte auto-accu. Loodzuuraccu's van het type dat in de meeste personenauto's wordt gemonteerd, gaan doorgaans vier jaar mee. Als u niet kunt vinden wanneer uw auto-accu voor het laatst is vervangen, is deze hoogstwaarschijnlijk aan vervanging toe.
Startproblemen kunnen ook worden veroorzaakt doordat de computer geen nauwkeurige sensorgegevens ontvangt. Meestal moet een sensor gewoon worden schoongemaakt, maar af en toe moet er een volledig worden vervangen. Het meest voor de hand liggende teken hiervan is wanneer het controlelampje niet uitgaat na het starten van de auto.
Een andere veelvoorkomende oorzaak van startproblemen is een vuil brandstofsysteem. Als je een benzine-BMW hebt, probeer dan een injectorreiniger te vinden die je aan een volle tank toevoegt. Als hij eenmaal door het systeem is gegaan, zult u versteld staan hoeveel gemakkelijker uw Bimmer start en loopt.
Voordat u zich haast om offertes te krijgen voor het opnieuw opbouwen van de motor, zijn er een paar dingen die u kunt controleren. Als uw BMW een dieselmodel is, heeft dit vaak te maken met injectorproblemen en is er helaas geen snelle oplossing. Het injectiesysteem moet worden opgeknapt en/of vervangen, afhankelijk van het probleem en het aantal kilometers dat u hebt afgelegd.
Als u met een benzine Bimmer rijdt, kan rook vaak worden veroorzaakt door een defect carterventilatiesysteem of een overvolle carter. Dit oplossen is eenvoudig en kost niet meer dan een paar honderd dollar. Zware blauwe rook kan echter duiden op versleten zuigerveren en in dit geval moet de motor worden gereviseerd.
Hopelijk ken je je BMW inmiddels wat beter en heb je als fanatiek iets nieuws geleerd. Bij elk voertuig is onderhoud essentieel en bij Foreign Affairs Motorwerks stelt ons ASE-gecertificeerde team uw behoeften altijd op de eerste plaats. Bel ons op (954) 746-0488 om uw BMW-service vandaag nog te laten doen!
