Het verschil tussen een herbouw van de transmissie en een nieuwe transmissie

Problemen hebben met uw transmissie is al een uitdaging genoeg zonder de beslissing te nemen tussen herbouwen en vervangen. Het is echter de moeite waard om het verschil te leren tussen een herbouw van de transmissie en een nieuwe transmissie. Op deze manier kunt u proactief beslissen welke route het beste voor u is. Je monteur zou alle beïnvloedende factoren moeten kennen, en als je enige kennis van jezelf hebt, kun je bepalen of je verstandig een monteur hebt gekozen.

Het verschil tussen een ombouw en een nieuwe transmissie

Transmissie opnieuw opbouwen is mogelijk wanneer sommige onderdelen nog werken, of wanneer een nieuwe transmissie geen optie is. Het vereist een grondige stripping en reiniging van de transmissie om te bepalen wat er mis gaat en om de onderdelen opnieuw op te bouwen om deze zo dicht mogelijk bij nieuw te laten werken. Het is een klus voor uw monteur, die zeer goed thuis zal moeten zijn in het model van uw auto. U dient hiervoor een specialist in te schakelen om kostbare fouten te voorkomen. Het vervangen van een transmissie wordt gedaan door naar een fabriek te sturen voor een geheel nieuwe transmissie die zo dicht mogelijk bij de oorspronkelijk gemonteerde transmissie ligt.

Nieuwe transmissie versus reconstructie van transmissie

In de meeste gevallen zal uw keuze gebaseerd zijn op tijd en geld. In sommige gevallen zijn er nog een paar andere factoren. Als u de tijd neemt om deze andere factoren door te lezen, blijft u op de hoogte en brengt u zaken onder uw aandacht waar u mogelijk nog niet aan had gedacht.

Nieuwe verzending

1. De beslissing om uw transmissie opnieuw op te bouwen of te vervangen, wordt beïnvloed door welk deel van de transmissie problemen veroorzaakt.
2. Het wordt ook beïnvloed door de uitgebreide schade. Er zijn kleine onderdelen zoals banden en afdichtingen die de moeite waard zijn om te vervangen bij een verbouwing.
3. Tijd kan een factor zijn. Als u niet zonder een voertuig wilt zitten terwijl de transmissie wordt gestript en vervolgens onderdelen worden ingekocht, en dit alles voordat het weer in elkaar kan worden gezet en getest, dan kunt u kiezen voor een duurdere maar mogelijk snellere – beschikbaarheidsafhankelijke – optie van een geheel nieuwe transmissie.
4. Het aantal jaren dat de auto nog in gebruik is, zal u vertellen of volledige vervanging de moeite waard is of niet - minder jaar zou het een kostbare procedure maken.
5. Garantie op onderdelen die zijn besteld voor een revisie, kan gevolgen hebben waardoor deze gemakkelijker ongeldig wordt dan de garantie op een nieuwe transmissie.
6. Are build garandeert niet dat de transmissie van de auto als nieuw loopt. Het zal worden verbeterd, maar het kan een paar extra aanpassingen en aanpassingen vergen nadat je denkt dat de klus geklaard is.

Een transmissie opnieuw opbouwen

1. Sommigen vinden het misschien zonde van het vervangen van goede onderdelen zonder het alternatief te overwegen.
2. Zoals bij alle veranderingen, kan een herbouw die niet aan dezelfde specificaties voldoet als de originele onderdelen en functie implicaties hebben waarmee rekening moet worden gehouden.
3. Groot herbouwen is tijdrovend, maar kan als de meest efficiënte optie worden beschouwd.
4. Deze route kan ook de natuurlijke route zijn voor die hands-on autobezitters die hun voertuigen beschouwen als deels hobby, deels bezit.
5. Herbouwen heeft het voordeel dat het onthult welke gebieden zwakke punten zijn, waar een volledig nieuwe transmissie uiteindelijk dezelfde problemen kan geven, als het probleem in een zwak startpunt ligt.

Wanneer is uw keuze beperkt?

In sommige gevallen komt u misschien helemaal niet voor deze keuze te staan. Sommige modelauto's moeten worden herbouwd omdat er geen nieuwe transmissies beschikbaar of compatibel zijn. Oudere auto's kunnen in een nieuwe transmissie passen, maar zullen het onderdeel uiteindelijk om verschillende redenen "afkeuren". Een gespecialiseerde monteur kan misschien zien of uw model dit over het algemeen ervaart.

Het hebben van een monteur die auto-onderhoud en reparatie niet als een noodzaak beschouwt, maar eerder als een ingewikkelde kunst, is echt hoe je kunt zien of ze zullen doen wat het beste is voor het soepel laten lopen van je auto. Onze monteurs bij Foreign Affairs Motorsport zijn gek op auto's. We weten hoe goed ze kunnen rennen als ze goed worden verzorgd. Buiten dat, zijn uw grootste beïnvloedende factoren kosten en tijd.

Zoals altijd raden we aan terug te gaan naar wat de fabrikant zou suggereren. Als dit moeilijk te achterhalen is, is het in uw belang om een ​​specialist te hebben die bekend staat om het volgen van de richtlijnen van de fabrikant.