Waarom ratelt mijn BMW-motor?

Niets is zo vervelend voor een autoliefhebber als wanneer je aan het rondrijden bent en er plotseling een geluid uit de motorruimte komt. De meeste autobezitters zijn niet ervaren genoeg om deze geluiden die ze horen te kunnen diagnosticeren. Soms zijn de geluiden normaal en soms niet. Ontdek wat gekwalificeerde monteurs van Foreign Affairs Motorsport zeggen dat dit meestal de meest voorkomende geluiden zijn waar u zich zorgen over moet maken als het gaat om de reden waarom u uw BMW-motor hoort rammelen.

Meest voorkomende ratelende geluiden en problemen wanneer uw BMW stationair draait?

Wanneer uw auto stationair draait en u ratelende geluiden hoort, wijst dit meestal op 3 problemen die monteurs hebben gevonden. Hieronder staan ​​de verschillende geluiden en precies wat je moet doen als je begint te harten.

1. Drijfstanggeluiden worden veroorzaakt door een te grote speling tussen de krukas en het lageroppervlak van de drijfstang. Drijfstangen zijn de arm die de zuigerkop met de krukas verbindt. Wanneer er teveel speling is tussen de krukas en de drijfstang kan dit nogal wat lawaai veroorzaken. Dit wordt veroorzaakt door ofwel een lage oliedruk - waardoor de smering op de krukas opdroogt - of slecht olie-onderhoud zoals het niet regelmatig verversen van olie. Dit zorgt er op zijn beurt voor dat vuil en gruis zich ophopen in de olie, wat de slijtage van uw motor verhoogt. Dit wordt verholpen door een gekwalificeerde monteur de drijfstang te laten vervangen, en in extreme gevallen ook de krukas.


2. Geluiden van zuigerpen (zuigerpen) worden veroorzaakt door een gebrek aan smering en overmatige speling tussen de zuigerpen en de zuiger. Dit probleem kan resulteren in een lage oliedruk, waardoor andere problemen in uw motor ontstaan. Dit wordt verholpen door de zuiger te vervangen.


3. Oververhitting is een probleem dat een klikkend of ratelend geluid in de motorruimte veroorzaakt. Dit kan worden veroorzaakt door veel verschillende factoren, zoals een laag oliepeil, een lage oliedruk en koelproblemen. Dit is absoluut een probleem waar je naar je monteur moet gaan - als een motor te oververhit raakt, kan het lager en de krukas volledig vastlopen, wat erg kostbaar wordt om te repareren.

De vuistregel is dat als u een geluid hoort dat u nog niet eerder hebt gehoord wanneer uw auto stationair draait, dit waarschijnlijk iets is dat moet worden gecontroleerd. De beste optie is om zo snel mogelijk een door BMW goedgekeurde motormonteur te bezoeken.

De meest voorkomende motorgeluiden waar u zich zorgen over moet maken bij het accelereren.

Als u een ratelend geluid hoort wanneer u accelereert, dan is dit zeker een wrijvingsprobleem. Dit kan een eenvoudige oplossing zijn, zoals het aanspannen of vervangen van de verschillende riemen van uw motoren. U kunt een eenvoudige controle uitvoeren door wat water op de riemen te laten vallen en de motor te laten draaien. Als dit het geluid niet dempt, kun je een ernstiger probleem aan je handen hebben.

1. Slechte of defecte waterpompen hebben 2 gebieden die de oorzaak kunnen zijn van rammelen - de accessoireriem en het lager. Door algemene slijtage zullen deze onderdelen het begeven. Als dit is gebeurd, kunt u ook zien dat uw motortemperatuur boven normaal stijgt. Als dit het geval is, moet u stoppen en de motor onmiddellijk afzetten om hem te laten afkoelen, anders kan er ernstige schade ontstaan.


2. Slechte dynamolagers die zich in de dynamo bevinden, kan een andere oorzaak van geratel zijn. Deze lagers werken doordat ze door de rotor worden gedraaid om uw batterij op te laden en elektrische componenten op uw auto te laten werken. Als deze beginnen te gaan, zult u ook merken dat uw auto wat moeite heeft met starten en een ratelend knarsend geluid uit de voorkant van uw auto komt tijdens het accelereren. Als dit niet snel wordt gecontroleerd, loopt u meer kans vast te lopen en start uw BMW niet.

Het is zeker niet het beste om een ​​geluid te horen wanneer je accelereert, omdat dit meestal tot nog grotere problemen leidt. De eerste keer dat u deze geluiden opmerkt, is het een goed idee om naar uw dichtstbijzijnde erkende BMW-monteur te gaan om uw motor te laten controleren.

Er zijn enkele andere algemene problemen die altijd een geluid zullen maken. Losse motorsteunen veroorzaken altijd geluid omdat de motor niet goed vast zit waardoor er teveel beweging mogelijk is. Deze beweging kan extreme schade aanrichten en zou erg duur zijn als deze te lang blijft staan.

De beste oplossing om meer kosten en verdere schade te voorkomen is om bij de eerste tekenen van vreemde geluiden uw BMW voor controle naar Foreign Affairs Motorsport te brengen. Onze gekwalificeerde monteurs zijn gecertificeerd om aan BMW's te werken en we hebben de meest recente diagnostische apparatuur om elk probleem te vinden en te repareren volgens de hoogste standaard.