Er wordt vaak gezegd dat het verversen van de olie het allerbelangrijkste is dat u kunt doen om voor uw auto te zorgen. Desalniettemin is het iets dat veel autobezitters uitstellen - en de gevolgen van uitstel kunnen verschrikkelijk zijn.
Het doel van olie is om de wrijving in uw motor te verminderen. Wanneer u beschikt over schone olie van hoge kwaliteit die zijn werk goed doet, betekent dit dat de onderdelen van uw motor goed werken zonder tegen elkaar te wrijven en corrosie te veroorzaken. Na verloop van tijd raakt olie echter vervuild en verliest het zijn viscositeit. Kortom, het wordt vies. En wanneer dat gebeurt, verliest het zijn vermogen om wrijving te voorkomen, wat betekent dat de componenten van uw motor elkaar letterlijk zullen verslijten, wat erosie en mogelijk aanzienlijke mechanische storingen veroorzaakt.
Een manier om te weten dat u veel te lang zonder olie hebt ververst, is dat er olie uit uw motor lekt. Een van de meest typische tekenen van olielekkage is het zien van een plas vettig uitziende bruine vloeistof onder uw auto, nadat deze een tijdje heeft stilgestaan. (Als de vloeistof daarentegen roze is, is het transmissievloeistof; als het groen of oranje is, is het koelvloeistof.)
Veel voertuigen hebben tegenwoordig echter een afscherming eronder, die de olie hoogstwaarschijnlijk opvangt voordat deze de grond raakt. Dat kan een potentieel groot olielek verbergen. In dit geval is een indicator voor een laag oliepeil uw teken van lekkage.
Een motor bedekt met olie is ook een redelijk goed teken van lekkage. Open af en toe uw motorkap en controleer de vloeistoffen van uw voertuig. U kunt op verschillende plaatsen zien of de olie lekt of sijpelt. Last but not least, wanneer olie lekt, kan het in contact komen met hete motoroppervlakken, wat betekent dat het zal verbranden en dat u het kunt ruiken.
Meestal is dit te wijten aan aangetaste motorpakkingen of oliekeerringen. Soms zullen deze componenten na verloop van tijd eroderen, maar het is waarschijnlijker dat als u dit soort lekkage heeft, dit komt omdat u oude, vuile olie heeft, misschien omdat uw olie niet recent genoeg is ververst.
De oliecarters en pakkingen van uw voertuig kunnen gemakkelijk worden beschadigd door vuil op de weg, aangezien ze zich aan de onderkant van de motor bevinden. Ruwe wegen kunnen leiden tot een gat waardoor een oliecarter lekt. De pakking van de pan is meestal onderhevig aan veel slijtage of kan ook beschadigd raken, wat leidt tot lekkage van de oliepakking.
Het kan gebeuren dat een van de pakkingen die de olie binnenhouden, niet goed is geïnstalleerd. Meestal gebeurt dit wanneer de oliecarterpakking of kleppendekselpakking te strak is aangedraaid. Het kan ook gebeuren als de dichtheid niet gelijkmatig is verdeeld. Een andere reden kan de onjuiste bevestiging van het oliefilter zijn, omdat de motorolie er continu doorheen stroomt en als het los zit, kunt u daar een lekkage ervaren.
Lekkende ringen of klepafdichtingen kunnen er ook toe bijdragen dat uw auto olie verliest. Als er echter geen gaten in uw pakkingen zitten, komt de olie niet buiten de motor, dus u merkt het niet, omdat het tijdens het verbrandingsproces verbrandt.
Wat de specifieke oorzaak ook is, het is dringend om een olielek te stoppen, dus breng uw voertuig onmiddellijk naar de Meineke-winkel. Na het olielek kunt u de geur van verbrande olie tegenkomen, gevolgd door blauwe rook en uiteindelijk grote schade aan uw motor. Wacht niet te lang met het oplossen van dit probleem.
