Toen de meeste auto's waren uitgerust met trommelremmen, was ongelijkmatig remmen (vaak aangeduid als "remkracht") heel gewoon.
Maar hoewel zelfinstellende schijfremmen meer regel dan uitzondering zijn geworden, kan ongelijkmatig remmen nog steeds een probleem zijn. Hoewel zelfinstellende schijfremmen de remblokslijtage automatisch moeten compenseren, is het nog steeds mogelijk dat de ene kant van het remsysteem het voertuig meer afremt dan de andere kant, waardoor de remmen naar één kant "trekken".
Remkracht kan het gevolg zijn van een vastzittende remklauw die wordt veroorzaakt door corrosie die de speling tussen de zuiger en de remklauwboring vermindert.
Een versleten of beschadigde zuigerafdichting kan er ook voor zorgen dat een remklauwzuiger blijft plakken.
TIP:Oude, vuile, vervuilde remvloeistof kan roesten en interne remcomponenten aantasten, daarom moet de vloeistof volgens schema worden vervangen.
Mis geen wekelijkse "You Auto Know" automotive-tip. KLIK HIER om je aan te melden.
Rijd alsjeblieft veilig.
