Af en toe wordt er nieuwe technologie in de autowereld geïntroduceerd, wat betekent dat er nieuwe concepten worden toegevoegd aan de wereld van het kopen van auto's en het levenslang onderhouden ervan.
Regeneratieve remsystemen is een van die concepten. Regeneratief remmen werd geïntroduceerd toen hybride technologie werd geïntroduceerd in de autowereld.
Bij een normale auto, wanneer u de remmen bedient, verdwijnt de energie en warmte van de remwerking en wordt weggegooid. Niet zo met regeneratief remmen. In plaats daarvan gebruikt regeneratief remmen, wanneer u remt, een mechanisme waarmee het voertuig kan vertragen terwijl de resulterende kinetische energie die normaal wordt verspild wordt omgezet in een nuttige vorm van energie. De energie en warmte die wordt afgevoerd, wordt in plaats daarvan omgezet en teruggevoerd naar de batterij en hergebruikt in andere systemen in het hele voertuig. Door deze actie wordt de batterij constant opgeladen, wat betekent dat het hybride voertuig verder kan rijden zonder dat het terug naar het stopcontact hoeft.
Het concept van regeneratief remmen is voor velen nog nieuw en verwarrend. Stelt u zich uw auto eens voor en wat er mee gebeurt als u op de rem trapt. De remblokken oefenen langzaam druk uit, waardoor warmte ontstaat door de wrijving van de remblokken en de banden vertragen. Energie wordt verzameld als de remblokken tegen de rotors slijten. Deze energie wordt overgedragen aan de elektromotor van het voertuig, waardoor de batterij wordt opgeladen.
Regeneratief remmen heeft echter zijn beperkingen. Doorgaans is dit systeem alleen beschikbaar op de wielen die het voertuig aandrijven - dus voor een voorwielaangedreven voertuig is het alleen van toepassing op de twee voorwielen. Dit betekent dat uw voertuig alleen vermogen genereert op deze twee wielen. Omdat er meer actie en kracht aan deze wielen wordt gekoppeld, zullen ze meer slijtage vertonen aan zowel de wielen en banden als aan de remmen en remblokken. Dit betekent dat u mogelijk vaker banden, remmen en remblokken vervangt dan die aan de achterkant van het voertuig.
Regeneratief remmen werkt het beste bij hogere snelheden. Hoe meer wrijving er nodig is om het voertuig te stoppen, hoe meer energie er wordt gecreëerd. Dus om het meeste uit dit systeem te halen, moet iemand meer geneigd zijn om continu met hoge snelheden te rijden dan langzamer rijden in de stad.
Heeft u vragen over uw regeneratief remsysteem? Kom langs of bel ons. Wij kunnen ervoor zorgen dat uw auto in topconditie is, ongeacht hoe oud of nieuw, groen of anderszins.
