Heb je ooit in een voertuig gereden zonder stuurbekrachtiging? Als dat zo is, zou je het weten. Veel chauffeurs zijn tegenwoordig zo gewend geraakt aan hun stuurbekrachtiging dat ze niet meer zouden weten wat ze zonder moesten. Dit is de reden waarom het zo nuttig kan zijn om uw voertuig en de systemen die het aandrijven te kennen, evenals bepaalde onderdelen. Elektrische stuurbekrachtigingssystemen verschijnen tegenwoordig in steeds meer voertuigen. Dit is de reden waarom stuurbekrachtigingsdiensten steeds gebruikelijker worden in onze autoreparatiewerkplaats. Stuurbekrachtiging is te vinden op een verscheidenheid aan voertuigen, van kleine auto's tot vrachtwagens. De meeste systemen gebruiken een "driefasige elektromotor aangedreven door een pulsbreedte-gemoduleerde gelijkspanning". De motor is borstelloos en heeft een bedrijfsspanningsbereik van 9 tot 16 volt. Waarom driefasige motoren? Ze zorgen voor een sneller en nauwkeuriger koppel bij lagere toerentallen.
Hier is wat informatie over het systeem zelf, maar deze technische details moeten worden overgelaten aan uw monteur om te onderhouden. De motor maakt gebruik van een rotatiesensor die de positie van de motor bepaalt. De motor kan worden aangesloten op het stuurhuis of de kolom. Tegenwoordig gebruiken meer voertuigen motoren die aan de basis van de stuurinrichting of aan de andere kant van het rek zijn gemonteerd.
Onderhoud van stuurbekrachtigingssystemen is noodzakelijk en mag alleen worden gedaan door uw deskundige autotechnicus. Het diagnosticeren van elektrische stuurbekrachtigingssystemen vereist een volledig begrip van zaken als spanning, stroom en belastingen. Uw reparateur moet ook weten hoe de modules en sensoren samenwerken om te bepalen wat het 'ondersteuningsniveau' wordt genoemd. Enkele van de meest voorkomende reparaties en services aan stuurbekrachtiging die we zien, zijn:
Wanneer u uw voertuig binnenbrengt voor onderhoud of reparatie, verwacht dan een grondige vloeistofspoeling. We verwijderen schadelijke afzettingen en onzuiverheden terwijl we de afdichtingen conditioneren en revitaliseren. Maakt uw stuurbekrachtiging lawaai of werkt deze niet naar behoren? We zullen het bekijken. Overmatige slijtage kan een volledige storing veroorzaken en vereisen dat u het volledige stuurbekrachtigingssysteem vervangt.
U kunt zich goed voelen wetende dat onze autoreparatiewerkplaats een krachtige reiniger gebruikt om de lak en gom in uw systeem op te lossen, en al uw oude vloeistof zal worden gespoeld en vervangen door de nieuwe BG hightech stuurbekrachtigingsvloeistof. We raden deze service elke 30.000 mijl aan, zodat u de beste resultaten van uw stuursysteem kunt verwachten.
