Het lijkt erop dat u motorolie moet bijvullen.
Zou vrij eenvoudig moeten zijn, toch?
U heeft echter geen idee welk type motorolie of viscositeit u nodig heeft.
Je vraagt je waarschijnlijk af, “ welke olie verbruikt mijn auto ?”
Of misschien:"Kan ik motoroliesoorten mengen ?”
Maak je geen zorgen.
In dit artikel zullen we ons best doen om u te helpen de juiste olie voor de motor van uw voertuig te vinden. We beantwoorden ook enkele veelgestelde vragen, waaronder wat u moet doen als u motoroliën moet mengen.
Laten we erin duiken.
Bij het kiezen van een olie voor uw motoronderdelen, is het belangrijkste om te overwegen de viscositeit van de olie (meestal geschreven in een formaat als 5W-30).
En uw beste gids voor het selecteren van een motorolie is de gebruikershandleiding van het voertuig.
Denk eraan, de gebruikershandleiding:
Maar wat kunt u doen als de handleiding ontbreekt?
Raak niet in paniek.
Er zijn nog antwoorden te vinden:
En als al deze geen antwoorden opleveren, kunt u nog steeds een professionele monteur raadplegen voor hulp.
Laten we vervolgens wat in detail treden over de selectie van motorolie.
Hier is een overzicht van enkele elementen waarmee u rekening moet houden bij het selecteren van uw motorolie:
De viscositeit van de motorolie (of het oliegewicht) is de meest cruciale factor en heeft een formaat als "5W-30."
Viscositeit vertegenwoordigt het vermogen van een olie om bij verschillende temperaturen te vloeien.
Motorolie wordt dunner als het opwarmt en dikker als het afkoelt.
Dikkere olie zorgt over het algemeen voor een betere smeerfilm tussen de bewegende motoronderdelen. De buitensporige dikte kan het echter moeilijk maken om de auto te starten, omdat de motor meer energie nodig heeft om zijn onderdelen te verplaatsen, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.
Verdunnere olie kan beter vloeien maar biedt mogelijk niet voldoende bescherming voor vitale bewegende componenten.
Motoroliën kunnen additieven bevatten om hun neiging tot verdikken of verdunnen bij veranderende temperaturen te verminderen. Additieven bieden ook andere functies, zoals schuimremmers.
Moderne motoroliën kunnen een breed scala aan bedrijfstemperaturen dekken.
Er zijn echter situaties waarin bepaalde oliesoorten beter presteren.
In warmere klimaten kan olie nodig zijn die bestand is tegen overmatige verdunning (zoals 10W-40), terwijl koudere streken een olie nodig hebben die niet gemakkelijk indikt bij lagere temperaturen (zoals 5W-30).
Mogelijk moet u ook uw motorolie van zomer naar winter verversen.
Ruwe rijomstandigheden, zoals off-road rijden of slepen, vereisen dat de motorolie harder werkt met een frequentere olieverversing. Dit kan motorolie vereisen met additieven die de motorwrijving onder hoge temperaturen en zware belasting helpen verminderen.
Korte ritten minder dan 15 minuten Het kan zijn dat uw motor niet constant de maximale bedrijfstemperatuur bereikt, wat betekent dat watercondensatie niet zal verdampen, wat resulteert in slibophoping. In dit geval heeft u mogelijk een motorolie nodig met toevoegingen die slibvorming voorkomen.
Nieuwere auto's met motoren met meerdere kleppen en een hoog toerental hebben doorgaans een dunnere olie nodig om opstartschade te voorkomen. Daarentegen wil een oudere motor in een klassieke rit waarschijnlijk een dikkere olie voor de juiste oliedruk tussen versleten motoronderdelen.
We hebben de basis uitgelegd om erachter te komen welke olie uw auto nodig heeft.
Laten we nu enkele veelgestelde vragen beantwoorden.
Hier zijn enkele vragen over het gebruik van motorolie en hun antwoorden:
De SAE (Society of Automotive Engineers) viscositeitsclassificatie, of viscositeitsklasse, staat voor de vloeibaarheid en prestaties van motorolie bij hoge en lage temperaturen. Het typische formaat zal ongeveer 5W-30 zijn.
Het eerste cijfer vóór de W (wat staat voor Winter) vertegenwoordigt meestal de dikte van de olie bij 0 O F (-17,8 O C). Lagere cijfers betekenen dat de olie vrijer loopt bij koud weer .
0W-20 kan bijvoorbeeld beter vloeien bij lage temperaturen dan 10W-30.
Het tweede cijfer vertegenwoordigt de eigenschappen van de olie bij bedrijfstemperaturen en wordt gewoonlijk beoordeeld rond 212 O F (100 O C). Hoe hoger dit tweede getal, hoe beter de autoolie bestand is tegen verdunning . 10W-40 is bijvoorbeeld dikker bij hogere temperaturen dan 10W-30.
Viscositeitsclassificaties zijn van toepassing op alle soorten motorolie, of het nu traditionele olie of synthetische olie is. En de meest voorkomende olie in moderne auto's is de 5W-30 of 10W-30.
Gerenommeerde motoroliën hebben meestal de API (American Petroleum Institute) donut en het API starburst-symbool op hun flessen.
De API-donut zou moeten weergeven:
De nieuwste servicenormen van API zijn "SP" voor benzinemotoren (benzinemotoren) en "CK-4" voor dieselmotoren. Een oudere motor kan perfect tevreden zijn met motorolie met een API-serviceclassificatie van "SG", maar nieuwere auto's hebben mogelijk "SP" nodig.
Het API starburst-symbool geeft aan dat de motorolie de servicetests heeft doorstaan die zijn vermeld in de API-doughnut. Een olie die aangeeft dat deze "voldoet" aan een API-servicestandaard, is niet dezelfde als een olie die daadwerkelijk is geregistreerd en getest om naleving te garanderen.
Motoroliën zijn gemaakt van een basisolie en additieven.
Basisoliën zijn afgeleid van ruwe olie of aardgas en vormen doorgaans 70-90% van de motorolie. De overige 10-30% zijn additieven die verschillende functies vervullen, waaronder het optimaliseren van het olieverbruik en het corrosievrij houden van de motor van de auto.
In de winkelrekken vind je doorgaans vier soorten motorolie:
Conventionele motorolie is een product van geraffineerde ruwe olie en is het goedkoopste type motorolie. Het wordt ook wel minerale olie of biologische olie genoemd. Het is geschikt voor lichte, nieuwere auto's met eenvoudige motoren en een lage tot gemiddelde kilometerstand.
Conventionele olie wordt sneller afgebroken dan andere soorten, dus een conventionele olieverversing elke 4.000 mijl of 4 maanden raadzaam is. Of volg de aanwijzingen van uw olieverversingsindicator als uw voertuig er een heeft, en vergeet niet om ook het oliefilter te laten vervangen.
Synthetische motorolie biedt hogere viscositeitsniveaus, is bestand tegen thermische afbraak, oxidatie en olieslibvorming, met een verbeterde brandstofefficiëntie.
Synthetische olie werkt voor voertuigen met hoge prestaties die een hoge mate van smering vereisen. Het kan echter 2-4 keer meer kosten dan conventionele olie.
Zelfs met zijn verbeterde prestaties, heeft u nog steeds een synthetische olieverversing nodig, meestal binnen 7.500-10.000 mijl. Let op uw olieverversingsindicator of volg de aanbeveling van de fabrikant.
Synthetische gemengde motorolie combineert conventionele olie met basisoliën van synthetische olie met enkele additieven. Het heeft veel volsynthetische olie-eigenschappen, maar heeft een lagere prijs.
Als u overweegt over te stappen van conventionele olie, maar wordt afgeschrikt door de prijs van volledig synthetische olie, dan is een synthetische blendolie wellicht een goede optie.
Als uw voertuig meer dan 75.000 mijl heeft gereden, dan is olie met een hoge kilometerstand wellicht de olie voor u. Deze olie is ontworpen om het olieverbruik te verminderen en problemen met olielekkage en olielekkage tot een minimum te beperken.
Olie met een hoog kilometrage kan ook helpen om rook en emissies in een oudere motor te verminderen en kan worden samengesteld uit conventionele, synthetische of volledig synthetische motorolie.
Ja, dat kan, maar het is niet aan te raden.
Alle API-oliesoorten moeten compatibel zijn met elkaar.
Een gewone olie (conventionele olie) toevoegen aan een synthetische olie kan ook geen kwaad. Het mengen zal echter de voordelen van additieven in de synthetische olie verminderen.
Het is het beste om het mengen van auto-oliesoorten te vermijden om de maximale voordelen van de betere olieformulering te behouden.
Het kan voorkomen dat u gewoon niet de exacte motorolie kunt vinden die u nodig heeft.
Dit is wat u kunt doen:
Eerst, kies een olie van dezelfde fabrikant als de olie van uw huidige auto. Als dit niet mogelijk is, kies er dan een met dezelfde API Donut-certificering.
Ten tweede, selecteer een product met vergelijkbare chemische eigenschappen en prestatiekenmerken als de motor van uw voertuig.
Hier is een voorbeeld:
Stel dat de olie van uw huidige auto een gewone olie is met een viscositeit 20W-50, API SM , en u moet het oliepeil bijvullen. Een 10W-40 . toevoegen olie naar de 20W-50 in de motor van de auto zou de algehele viscositeit verminderen.
Het wordt niet aanbevolen, tenzij in een noodgeval, waarna u een volledige olieverversingsservice nodig heeft.
Het kiezen van de juiste olie voor uw auto kan verwarrend zijn en het gebruik van de verkeerde olie kan leiden tot dure motorreparaties. Raadpleeg bij twijfel altijd de handleiding van de fabrikant en blijf regelmatig olie verversen.
En als er geen handleiding is, zijn er andere manieren om antwoorden te krijgen, waaronder de hulp van een monteur.
Daarvoor heb je RepairSmith .
RepairSmith is een handige mobiele oplossing voor auto-onderhoud en reparatie . Beschikbaar 7 dagen per week , onderhoud en reparaties kunnen op uw oprit worden gedaan .
Neem contact met hen op voor uw olieverversing en hun ASE-gecertificeerde monteurs komt binnen de kortste keren langs om te helpen!